惠州低壓氣力輸送設(shè)備之往復(fù)式壓縮機(jī)C2誠遠(yuǎn)機(jī)械

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        鄭州誠遠(yuǎn)機(jī)械有限公司專業(yè)從事氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造及工程承包服務(wù)。是行業(yè)內(nèi){wy}一家業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋所有應(yīng)用氣力輸送系統(tǒng)的供應(yīng)商；公司擁有多名國內(nèi)氣力輸送行業(yè)專家，專業(yè)從事管道氣力輸送新技術(shù)的研究、新輸送裝置的開發(fā)及推廣應(yīng)用。多年來，在化纖、化工、電力、冶金、糧食等行業(yè)成功推廣了上千條輸送線，為中國氣力輸送國產(chǎn)化作出了突出貢獻(xiàn)。
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往復(fù)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理

與往復(fù)泵相似。但因?yàn)闅怏w的密度小、可壓縮。故壓縮機(jī)的吸入和排除活門必須更加靈巧精密；為移除壓縮放出的熱量以降低氣體的溫度，必須附冷卻裝置。

往復(fù)式壓縮機(jī)工作過程

當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)至氣缸的最左端，壓出行程結(jié)束。但因?yàn)闄C(jī)械結(jié)構(gòu)上的原因，雖則活塞已達(dá)行程的最左端，氣缸左側(cè)還有一些容積，稱為余隙容積。由于余隙的存在，吸入行程開始階段為余隙內(nèi)壓強(qiáng)為 p2的高壓氣體膨脹過程，直至氣壓降至吸入氣壓 p1吸入活門才開啟，壓強(qiáng)為 p1的氣體被吸入缸內(nèi)。在整個(gè)吸氣過程中，壓強(qiáng) p1基本保持不變，直至活塞移至最右端，吸入行程結(jié)束。當(dāng)壓縮行程開始，吸入活門關(guān)閉，缸內(nèi)氣體被壓縮。當(dāng)缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)增大至稍高于 p2，排出活門開啟，氣體從缸體排出，直至活塞移至最左端，排出過程結(jié)束。

壓縮機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由膨脹、吸入、壓縮和排出四個(gè)階段組成。四邊形 ABCD 所包圍的面積，為活塞在一個(gè)工作循環(huán)中對氣體所做的功。

低壓氣力輸送設(shè)備的工作原理：泵的卸料方式有兩種，其中底部出料是最常用方式,罐內(nèi)物料通過圓錐面充氣槽充氣、噴嘴噴氣或其它方法得以流態(tài)化;在底部設(shè)置流態(tài)化充氣板(層)可使物料在罐的上部卸出。輸送氣體在罐中不同輸入平面上分布情況取決于輸送物料性質(zhì)。倉式泵輸送是一個(gè)不連續(xù)的輸送過程，一個(gè)帶進(jìn)出料閥、物料輸送管道、空氣輸入管道和料倉的標(biāo)準(zhǔn)倉式泵。在倉式泵進(jìn)料以前，料倉內(nèi)裝有被輸送物料，所有閥門都是關(guān)閉的。

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