TSSF型鐵路橋梁鋁合金伸縮縫安裝由鋁合金型材、防水橡膠條、銜接螺栓、擋渣蓋板等構(gòu)成，有以下特點(diǎn)：
   1、鋁合金型材耐侵蝕性{yx}。思索經(jīng)久性要求，伸縮安裝骨架型材選用耐侵蝕的高強(qiáng)度鋁合金，大大進(jìn)步了型材的耐候功能。
   2、鋁型材采用全體熱軋加工成形，機(jī)械功能好，型鋼斷面尺寸jq，特殊是型腔的尺寸精度高，對(duì)防水膠條的夾持功能{yx}，防水功能牢靠。
   3、型材啟齒向上，便于防水膠條的裝置和改換。
   4、橡膠條抗老化功能{yx}，思索到防水橡膠條改換封鎖交通很堅(jiān)苦，我公司采用耐臭氧老化功能{jj0}的三元乙丙橡膠制造膠條，還增大了防水橡膠條斷面厚度，進(jìn)步防水橡膠條的運(yùn)用壽命。
   5、防水橡膠條采用共同的箱形構(gòu)造，在伸縮進(jìn)程中防水橡膠條頂面一直與型鋼頂面平齊，即知足伸縮功能，又能起到主動(dòng)排碴效果，曲線上梁端間隙轉(zhuǎn)變不克不及采用箱形構(gòu)造膠條時(shí)，采用帶式構(gòu)造膠條，知足裝置需求。
   6、鐵路橋梁伸縮安裝不接受車輪的直接效果，不思索承載要求，TSSF型伸縮安裝結(jié)構(gòu)高度僅為40mm,可裝置在橋面維護(hù)層內(nèi)，不需求在梁體上裝置槽口，施工簡(jiǎn)略便利。

我廠始終堅(jiān)持“以質(zhì)量創(chuàng)效益，以服務(wù)對(duì)顧客”的宗旨服務(wù)于廣大客戶，竭誠(chéng)歡迎全國(guó)各設(shè)計(jì)單位，工程建設(shè)單位蒞臨我廠參觀指導(dǎo)， 公路橋梁伸縮縫的分類，結(jié)構(gòu)，技術(shù)要求及適用范圍和安裝方法，一般的單組式公路橋梁伸縮縫是由兩條型鋼組合而成。
我們公司伸縮縫型號(hào)齊全，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，銷往全國(guó)各地，銷售地點(diǎn)遍及全國(guó)各大省市自治區(qū)、直轄市，河北 石家莊 陜西 西安 山西 太原 內(nèi)蒙古 呼和浩特 遼寧 沈陽(yáng) 吉林 長(zhǎng)春 黑龍江 哈爾濱 江蘇 南京 浙江 杭州 安徽 合肥 福建 福州 江西 南昌 山東 濟(jì)南 河南 鄭州 湖北 武漢 湖南 長(zhǎng)沙 廣東 廣州 廣西 南寧 四川 成都 貴州 貴陽(yáng) 云南 昆明 西藏 拉薩 甘肅 蘭州 寧夏 銀川 青海 西寧 新疆 烏魯木齊，zyjl，歡迎全國(guó)各地新老顧客咨詢，選購(gòu)！

（3）縫體安裝

D  伸縮縫的焊接
固定后應(yīng)對(duì)伸縮縫的標(biāo)高應(yīng)再?gòu)?fù)測(cè)一遍，確認(rèn)在臨時(shí)固定過(guò)程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，{zh0}一次全部焊牢。如有困難，可先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時(shí)，再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點(diǎn)與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時(shí)，應(yīng)隨時(shí)用三米直尺、塞尺檢測(cè)異型鋼的平整度，平整度應(yīng)控制在0—2mm范圍，否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時(shí)，對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象，要采用U型、L型、S型鋼筋進(jìn)行加固連接，以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不小于10cm，應(yīng)按照規(guī)范要求，采用淺接觸，保證焊接長(zhǎng)度。嚴(yán)禁出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后，應(yīng)盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時(shí)固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止車輛誤壓。

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