（3）縫體安裝
A  伸縮縫安裝之前，安裝時(shí)的實(shí)際氣溫與出廠時(shí)的溫度有較大出入時(shí)，須調(diào)整組裝定位空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為±2mm，要求誤差為同一符號(hào)，不允許一條縫不同位置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差。

B  安裝時(shí)伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合。如果伸縮縫較長，需將伸縮裝縫分段運(yùn)輸，到現(xiàn)場后再對(duì)接，對(duì)接時(shí)，應(yīng)將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，焊接時(shí)宜先焊接頂面，再焊側(cè)面，{zh1}焊底面，要分層焊接，確保質(zhì)量，并及時(shí)qc焊渣。焊接結(jié)束后用手提砂輪機(jī)磨平頂面。

C  伸縮縫的標(biāo)高控制與固定
采用龍門吊架和10×10角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的標(biāo)高低約2～3mm，控制伸縮縫的標(biāo)高，然后對(duì)伸縮縫的縱向直線度也進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫的標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后，可進(jìn)行臨時(shí)固定，固定時(shí)應(yīng)沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔2-3個(gè)錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn)，兩側(cè)對(duì)稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。

3、環(huán)境保護(hù)

施工過程中嚴(yán)禁污染路面及橋面：
（1）嚴(yán)禁將生活設(shè)施置于橋面或者路面之上，不準(zhǔn)將生活垃圾拋棄在路面上；
（2）切割瀝青混凝土?xí)r必須采取措施防止污染路面，清理出的垃圾應(yīng)放置在寬大的彩條布上，清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴(yán)密，防止污染路面；
（3）施工用的機(jī)具、設(shè)備必須采取嚴(yán)格措施，避免漏油污染路面；
（4）不準(zhǔn)混凝土攪拌運(yùn)輸車在路面上進(jìn)行掉頭，以免碾起瀝青路面；施工過程中，包括攪拌運(yùn)輸車的出料斗均應(yīng)采取措施不準(zhǔn)混凝土污染路面

4、安全
施工現(xiàn)場應(yīng)切實(shí)做好安全工作，應(yīng)在中央分隔帶開口處將路進(jìn)行封閉，包括必要的縱向封閉和橫向封閉，封閉應(yīng)徹底，并懸掛彩條旗進(jìn)行提醒注意。

TSSF型鐵路橋梁鋁合金伸縮縫安裝由鋁合金型材、防水橡膠條、銜接螺栓、擋渣蓋板等構(gòu)成，有以下特點(diǎn)：
   1、鋁合金型材耐侵蝕性{yx}。思索經(jīng)久性要求，伸縮安裝骨架型材選用耐侵蝕的高強(qiáng)度鋁合金，大大進(jìn)步了型材的耐候功能。
   2、鋁型材采用全體熱軋加工成形，機(jī)械功能好，型鋼斷面尺寸jq，特殊是型腔的尺寸精度高，對(duì)防水膠條的夾持功能{yx}，防水功能牢靠。
   3、型材啟齒向上，便于防水膠條的裝置和改換。
   4、橡膠條抗老化功能{yx}，思索到防水橡膠條改換封鎖交通很堅(jiān)苦，我公司采用耐臭氧老化功能{jj0}的三元乙丙橡膠制造膠條，還增大了防水橡膠條斷面厚度，進(jìn)步防水橡膠條的運(yùn)用壽命。
   5、防水橡膠條采用共同的箱形構(gòu)造，在伸縮進(jìn)程中防水橡膠條頂面一直與型鋼頂面平齊，即知足伸縮功能，又能起到主動(dòng)排碴效果，曲線上梁端間隙轉(zhuǎn)變不克不及采用箱形構(gòu)造膠條時(shí)，采用帶式構(gòu)造膠條，知足裝置需求。
   6、鐵路橋梁伸縮安裝不接受車輪的直接效果，不思索承載要求，TSSF型伸縮安裝結(jié)構(gòu)高度僅為40mm,可裝置在橋面維護(hù)層內(nèi)，不需求在梁體上裝置槽口，施工簡略便利。

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