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   泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機(jī)的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。 它由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成混凝土泵車電控制系統(tǒng)的控制方式主要有五種機(jī)械式、液壓式、機(jī)電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式?；炷帘密嚿铣税惭b電控制系統(tǒng)以完成控制任務(wù)之外，還安裝有動控制操縱系統(tǒng)，它也是控制系統(tǒng)的一部分。如果采用機(jī)械操縱，一般有桿系操縱機(jī)構(gòu)和軟軸操縱機(jī)構(gòu)兩種方式。如果將兩者進(jìn)行對比就不難發(fā)現(xiàn)，軟軸操縱機(jī)構(gòu)有更多的優(yōu)越性，如布置靈活、傳動效率高、過渡接頭少而且空行程小、行程調(diào)節(jié)方便等，所以混凝土泵車的操縱系統(tǒng)主要是選擇軟軸操縱機(jī)構(gòu)。根據(jù)實際需要，在泵車的操縱系統(tǒng)中應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)無級調(diào)速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何一個位置的鎖定機(jī)構(gòu)是實現(xiàn)無級調(diào)速操縱的關(guān)鍵裝置，一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便于操，操縱柄都設(shè)計安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36．09Z型泵車，其控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的操縱柄就裝在梯子邊，操很方便?；炷帘密嚨牟倏v系統(tǒng)主要是用來控制主液壓泵流量和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變泵車的混凝土排出量。如采用液壓操縱，則可直接從泵車的泵送系統(tǒng)中獲取液壓驅(qū)動力，并通過動液壓閥實現(xiàn)操控。 與混凝土的性能有密不可分的關(guān)系，同時在操過程中注意操規(guī)程的細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)及時排除故障，以提高輸送泵的工效率。管道清洗有兩種方法水洗和洗。不管是水洗或是洗，都要將閥箱體和料斗清洗干凈。水洗時，把用水浸過的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球先后裝進(jìn)已清洗干凈的錐管中，接上錐管、管道，關(guān)閉卸料門，再向料斗注滿水（須保持水源不斷）。泵送水，直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。洗即壓縮空吹洗，是把浸透水的清洗球先塞進(jìn)洗接頭，再接與變徑管相接的{dy}根直管，并在管道的末端接上安全蓋，安全蓋的孔口要朝下?？刂茐嚎s空的壓力不超過0.8MPa，閥要緩慢開啟，當(dāng)混凝土能順利流出時才可開大閥。產(chǎn)品基本資料：產(chǎn)品名稱：泵車；品牌商標(biāo)：三一；主營產(chǎn)品行業(yè)：工業(yè)品、機(jī)械和行業(yè)設(shè)備、工程機(jī)械建筑機(jī)械；公司注冊地址：長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城；
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