佬司機無車承運人模式
      、《佬司機》物流信息城配平臺介紹：
      《佬司機》物流信息城配平臺是立足西安，輻射全省，聯(lián)動全陸路物流市場的專業(yè)物流整合平臺。按照《交通運輸部關(guān)于加強交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)的若干意見》（交政研〔2015〕75號）和《交通運輸部辦公廳關(guān)于印2016年交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)重點工作方案的通知》等要求，建設(shè)西安及至陜西省實承運人信用體系及向社提供“人、車、戶”等基本顯信息查詢的方向下，以互聯(lián)網(wǎng)+物流為目標(biāo)，針對物流市場的運輸安全、車輛管理、質(zhì)量、誠信考核、賠付能力、及時監(jiān)控車輛動態(tài)和車輛動態(tài)及時警示等為重點，建立陜西物流大數(shù)據(jù)以車輛（實承運人）安全、{gx}、優(yōu)質(zhì)為保障的大型物流信息城配平臺。
      《佬司機》物流信息城配平臺堅持合情、合理、合法的大原則，在新的市場機遇及全面創(chuàng)新平臺整合行業(yè)的環(huán)境下，承擔(dān)承運人及管理監(jiān)督實承運人責(zé)任履行更需市場多方的支持，在陜西相對欠達(dá)的地域中，無車承運人資格給予平臺推廣全面的合法化，為引導(dǎo)地方物流行業(yè)無車承運趨勢化展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
     《佬司機》物流信息城配平臺的優(yōu)勢在于整合各大資源，優(yōu)先為車輛管理、車輛{gx}、車輛優(yōu)質(zhì)（全面針對實承運人的管理及）。
由于當(dāng)前線下實承運人市場相對混亂，大量被車隊及物流信息部盤剝，線下貨源信息不暢，競爭激烈，入有限，有的無資格證、有的資格證過期、有的車輛無保險、多數(shù)不購買承運責(zé)任險及不要求托運方購買貨險、現(xiàn)金流不足、代資金不安全、零擔(dān)隨意倒貨、無法監(jiān)管車輛動態(tài)、開具無合理渠道、承運違約及違法現(xiàn)象頻，因監(jiān)督較弱的環(huán)境下違約或違規(guī)成本過低，托運方投訴無門，賠償追款周期不確定，嚴(yán)重阻礙行業(yè)展，給社及行業(yè)造成極不和諧的局面。
      《佬司機》物流信息城配平臺在基于運政信息管理系統(tǒng)建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)+物流，物流行業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級的前提下，按照《交通運輸部關(guān)于加強交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)的若干意見》（交政研〔2015〕75號）和《交通運輸部辦公廳關(guān)于印2016年交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)重點工作方案的通知》等要求，建設(shè)及對“人、車、戶”向社公開并成監(jiān)督的基礎(chǔ)上，將車輛管理按照院互聯(lián)網(wǎng)+政的要求，全面升級信息系統(tǒng)由運政與第三方有云安全管理的機構(gòu)簽署托管協(xié)議讓車可以在移動終端提報審核資料，運政可隨時監(jiān)控車輛動態(tài)并集數(shù)據(jù)，貨運委托人可以看到實承運人的各項信息，并可隨時給予評價。并聯(lián)建設(shè)納入平臺的運政信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)的運輸行業(yè)誠信體系，可對行業(yè)內(nèi)物流公司、車隊、車輛及運輸公司的全數(shù)據(jù)實時監(jiān)控，對于平臺上的違規(guī)違約車輛、運輸公司提報運政給予信用評價，并對下周期或及時對其行業(yè)資格由運政給予制約或撤銷，加大平臺對物流行業(yè)信用體系的監(jiān)督及數(shù)據(jù)集能力。
      二、《佬司機》物流信息城配平臺業(yè)模式：
      平臺解決當(dāng)前線下車輛（實承運人）的問題，先車輛，以車輛在平臺提供的資源優(yōu)化下，承運質(zhì)量全面提升，與平臺成共贏局面，帶入原有貨源在平臺上運營，此貨源為長期固定貨源。
      三、《佬司機》物流信息城配平臺要功能：
      1、通過互聯(lián)網(wǎng)+運政管理體系，可在平臺上實現(xiàn)資格證審查、道路運輸證審查和交強險審查，監(jiān)管部門可在平臺實時調(diào)取司機的各項資格審查項并可設(shè)置預(yù)警提示。同時，增加運管法律法規(guī)政策、駕駛員培訓(xùn)及其他業(yè)內(nèi)容的推送，讓車及時了解運管新政、例、業(yè)流程、費用繳納等。以更明晰便捷靈活的操作方式，降低人力成本的同時提高運管工作辦事效率。同時，建立統(tǒng)的管理規(guī)范，優(yōu)化操作流程，提升用戶體驗，簡化辦事流程。
      2、通過互聯(lián)網(wǎng)+運政管理體系，可在平臺上實現(xiàn)資格證審查、道路運輸證審查和交強險審查，監(jiān)管部門可在平臺實時調(diào)取司機的各項資格審查項并可設(shè)置預(yù)警提示。同時，增加運管法律法規(guī)政策、駕駛員培訓(xùn)及其他業(yè)內(nèi)容的推送，讓車及時了解運管新政、例、業(yè)流程、費用繳納等。以更明晰便捷靈活的操作方式，降低人力成本的同時提高運管工作辦事效率。同時，建立統(tǒng)的管理規(guī)范，優(yōu)化操作流程，提升用戶體驗，簡化辦事流程。
      3、《佬司機》物流信息城配平臺開設(shè)定位跟蹤系統(tǒng)，統(tǒng)接、反饋運輸車輛、車、客戶等多方信息，信息實時可跟蹤可查詢，明確車輛分布情況，對道路擁堵、救援等多種社問題均有重要意義，實現(xiàn)了全程信息的透明化。
     4、 在平臺的使用過程中，通過用戶對司機的點評體系可看出司機的誠信及考評等相關(guān)信息，能夠有效保證品質(zhì)，對于評價等級較高的司機可提供資格審查快速辦理通道及其他相關(guān)激勵政策。

 
      5、對于司機將進(jìn)行統(tǒng)政策培訓(xùn)、意識及創(chuàng)新流程培訓(xùn)等，并逐步統(tǒng)車體、司機象系統(tǒng)，努力打造西安城市品牌象。
      6、在運政指揮中心設(shè)置大屏幕，對監(jiān)控車輛實時跟蹤，數(shù)據(jù)布，包含政策法規(guī)公示，續(xù)到期、需繳費車的信息等，可隨時根據(jù)車或車輛信息調(diào)取需數(shù)據(jù)，既起到告知作用，又起到提醒、查詢作用，同時提高運政公信力。
      《佬司機》物流信息城配平臺以大數(shù)據(jù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)模式，有效整合政數(shù)據(jù)資源，運用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展跨領(lǐng)域、跨渠道的綜合分析，了解需求，優(yōu)化資源配置，豐富內(nèi)容。如想了解更多，歡迎掃掃了解詳情！


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