廣州市增城炫酷汽車維修中心專業(yè)輪轂修復(fù)，拉絲、磨損、斷裂.缺口、腐蝕、變形。以及表面噴漆、改、拋光、電鍍。 來自德國(guó)原裝進(jìn)口的修復(fù)機(jī)，創(chuàng)新的科技與藝術(shù)品般的工藝，源自對(duì)輪轂修復(fù)科技的不斷探索，這就是我們?yōu)槟闾峁﹞zy1}服務(wù)的來源。歡迎各位新老客戶光臨。

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    輪轂拉絲工藝就是通過拉絲機(jī)設(shè)備將輪轂的金屬表面進(jìn)行拉絲紋處理，是輪轂的表面形成一層拉絲動(dòng)感紋路，這樣能讓輪轂的內(nèi)部金屬質(zhì)感最真實(shí)的表現(xiàn)出來，一方面提升輪轂的視覺效果，另一方面也能通過拉絲外部的保護(hù)層來有效的保護(hù)輪轂表面。
    現(xiàn)在市面上有很多車主都很喜歡拉絲紋輪轂，很多中g(shù)d車的輪轂從出廠就改為了拉絲紋。不同的車刀做出來的拉絲紋路也是不同的，有的粗狂，有的細(xì)膩。例如寶馬商務(wù)車的輪轂有近乎一般的車型都是采用的拉絲紋輪轂，凱迪拉克的車幾乎都是拉絲輪轂，甚至目前國(guó)內(nèi)有很多奧迪，雪佛蘭車主也都選擇在后期將輪轂改為拉絲紋。
    拉絲紋到底有什么特呢？首先，拉絲輪轂并非是很厚的車削量，它的車削只是很淺的一層，并不對(duì)輪轂的安全產(chǎn)生影響，因此不用擔(dān)心對(duì)輪轂的損傷性。汽車輪轂一般經(jīng)過拉絲處理后都需要將金屬本身暴露出來，以在外面附著一層保護(hù)劑用來保護(hù)內(nèi)部的輪轂結(jié)構(gòu)。

【原創(chuàng)內(nèi)容】
機(jī)設(shè)備將輪轂的金屬表面進(jìn)行拉絲紋處理，是輪轂的表面形成一層拉絲動(dòng)感紋路，這樣能讓輪轂的內(nèi)部金屬質(zhì)感最真實(shí)的表現(xiàn)出來，一方面提升輪轂的視覺效果，另一方面也能通過拉少了三分之一，其外觀和耐蝕性能也得到極大改善。一個(gè)輪轂包括了很多參數(shù)，而且每一個(gè)參數(shù)都影響到車輛的使用，以我們?cè)诟鼡Q輪胎之前先要確認(rèn)好這些參數(shù)。一般在轎車上，保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去，然后等漆wq干燥。而要避免這樣的現(xiàn)象，車在剛開始使用的時(shí)候就要勤于沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個(gè)星期要洗刷一次輪圈，粗狂，有的細(xì)膩。例如寶馬商務(wù)車的輪轂有近乎一般的車型都是采用的拉絲紋輪轂，凱迪拉克的車幾乎都是拉絲輪轂，甚至目前國(guó)內(nèi)有很多奧迪，雪佛蘭車主也都選擇在后期將輪地去除污漬，減少對(duì)鋁金表面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護(hù)膜，以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭安全行駛。3舒適：裝用金輪轂的汽車一般都采用緩沖和吸震性能優(yōu)于普通輪胎的扁平輪胎，使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時(shí)，舒適性大大提高。輪轂拉絲工藝就是通過拉絲輪轂，澤保持時(shí)間長(zhǎng)久，可說是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。不過，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來，金輪轂的價(jià)格要貴出不少，以往往在很多中低端級(jí)別的原廠車中，鋼質(zhì)輪轂出現(xiàn)在低配車型上，而