日本鉛酸電池進(jìn)口報(bào)關(guān)相關(guān)資料
鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。鉛酸電池主要應(yīng)用于太陽能系統(tǒng)、應(yīng)急燈、火警盜警、防火閘、電動(dòng)輪椅、清潔機(jī)器人、電動(dòng)車、剪草機(jī)、閃光燈、電影燈燈產(chǎn)品中。
鉛酸電池屬于第八類危險(xiǎn)品,運(yùn)輸需要許可證,且出口鉛酸蓄電池必須要特殊包裝（有資質(zhì)的包裝證明）,否則海關(guān)通不過。
注意事項(xiàng)：
（1）確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒
（2）充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
（3）由于自放電，電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前，請(qǐng)重新對(duì)電池充電。
鉛酸電池：
HS CODE：8507200000，CLASS 8，UN2796（UN編號(hào)是聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專家委員會(huì)對(duì)危險(xiǎn)物質(zhì)制定的編號(hào)）
申報(bào)要素：
1:品名;2:用途;3:材質(zhì);4:品牌;5:型號(hào);6:容量;7:是否含汞;8:額定電壓。
出口海關(guān)監(jiān)管條件：出境貨物通關(guān)單
海運(yùn)鉛酸電池發(fā)貨人需要提供的資料：
1、海運(yùn)委托書;
2、出入境包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單(復(fù)印件)和出入境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單(正本);
3、化學(xué)品安全技術(shù)說明書(MSDS);
4、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、X票、合同、商檢報(bào)檢委托書、裝箱單、出境貨物通關(guān)單。
如何海運(yùn)鉛酸電池？需要注意什么？
海運(yùn)鉛酸電池的注意事項(xiàng)：
1、(MSDS)注意。1：海運(yùn)委托書上注明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品海事申報(bào)。2：如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制。
2、提供海事申報(bào)資料、裝箱、貼危標(biāo)、監(jiān)裝拍照，提前3個(gè)工作日寄出“入境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單(正本)”和“裝箱單”到我司。
3、裝箱時(shí)，集裝箱的四周都要貼上危險(xiǎn)品標(biāo)志(25cm*25cm)和UN NO(30cm*12cm)。
4、照片要求：1.空箱一張2、裝半個(gè)柜一張;3、裝完一張;4、裝貨加固一張;5、半關(guān)門一張;(有柜號(hào)，有貨物)6、關(guān)門一張;(45度角照的，一定要有危標(biāo))7、正后方一張。
注1.危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單一式三份，其中兩份申報(bào)人留持和分送承運(yùn)船舶，一份留主管機(jī)關(guān)存查。2.集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書一式兩份，一份提交海事局一份交承運(yùn)人。
提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料：1、核銷單；2、X票；3、裝箱單；4、報(bào)關(guān)委托單；5、報(bào)關(guān)單；6、合同等進(jìn)行報(bào)關(guān)。
東莞鵬海進(jìn)出口公司
聯(lián)系人：劉先生
手機(jī)：13412333935
直線：0769-33256689
QQ：2139442732
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中國(guó)小龍蝦市場(chǎng)從2015年起獲得爆發(fā)式增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)已超過1000億元。供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)持續(xù)擴(kuò)張，今年才剛進(jìn)入第二季，小龍蝦專營(yíng)店新增數(shù)量同比上漲33%，總數(shù)達(dá)到17670家，是肯德基中國(guó)門店數(shù)量的三倍。而全年人均消費(fèi)達(dá)84元。
但資深從業(yè)人員稱，“四個(gè)月賺、四個(gè)月平、四個(gè)月虧是小龍蝦行業(yè)的常態(tài)。2016年和2017年一窩蜂擠了一堆做小龍蝦的企業(yè)，但很多甚至都沒能扛到這一年的旺季
