近兩年，節(jié)能化、智能化和化成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，推動著汽車電子市場的不斷擴(kuò)大。據(jù)美國知名咨詢公司IHS預(yù)計，到2020年全球汽車電子市場規(guī)模將接近3000億美元，市場空間巨大。而從產(chǎn)品層面來看，如果說過去10 年，汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用主要集中于動力系統(tǒng)、底盤、車身等方面進(jìn)行，那么未來的情況則將大為不同。相關(guān)報告顯示，未來10年，汽車電子將以座艙電子和高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS為核心，形成汽車產(chǎn)品的核心差異點。成都盤灃科技-汽車電子

　　事實上，由于整車企業(yè)、零部件廠商以及跨界互聯(lián)網(wǎng)公司在這一領(lǐng)域的提前布局，市面上搭載有液晶儀表、、車聯(lián)網(wǎng)模塊等座艙電子產(chǎn)品的車型越來越多，消費(fèi)者對此已然不陌生。然而不可否認(rèn)，汽車電子消費(fèi)的持續(xù)升級要求座艙電子在此基礎(chǔ)上能夠“get”更多新技能，繼續(xù)提升人機(jī)交互體驗、車載信息娛樂體驗以及網(wǎng)絡(luò)信息安全等方面的能力。由此，座艙電子技術(shù)的未來趨勢開始顯現(xiàn)。

　　在近期舉辦的上海車展中，全球汽車座艙電子技術(shù)主要供應(yīng)商之一偉世通攜多款座艙電子前沿產(chǎn)品亮相，展示其在這一領(lǐng)域的專業(yè)能力。而該公司全球市場與傳播負(fù)責(zé)人Tim Yerdon在接受蓋世汽車采訪時，所重點分享的正是與之相關(guān)的趨勢與策略。

　　一、車載駕駛信息與顯示屏向全數(shù)字化轉(zhuǎn)變

　　隨著更多數(shù)字化內(nèi)容被引入到座艙內(nèi)，駕駛信息同樣正在從機(jī)械和混合式儀表轉(zhuǎn)變?yōu)榭膳渲玫娜珨?shù)字式顯示。與此同時隨著新車型與技術(shù)的發(fā)展，大型高清顯示屏正在成為用戶的主要界面。據(jù)預(yù)計，未來五年，可wq重新配置的駕駛信息預(yù)計將占到市場份額的80%。 成都盤灃科技-汽車電子

　　Tim Yerdon告訴記者，汽車制造商可通過數(shù)字式儀表為駕駛員提供具有空中升級功能的新菜單與信息，以免駕駛信息在車輛的生命周期中逐漸陳舊而被淘汰。此外，數(shù)字式儀表深度圖像技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)三維立體效果，讓人有聲臨其境的體驗。而全數(shù)字式顯示屏的主要優(yōu)勢則在于能夠處理復(fù)雜、多樣和多變的信

記者發(fā)現(xiàn)，偉世通此次展示了從入門到gd的一系列駕駛信息，其中的大型高清顯示屏便具有三維立體、全數(shù)字式、混合數(shù)字/模擬式的特點。此外，其還展示了一款具有面部識別與監(jiān)控攝像頭的儀表盤以及包含雙OLED和可根據(jù)不同視覺角度顯示不同內(nèi)容的雙畫面顯示屏（例如駕駛員側(cè)顯示導(dǎo)航信息，乘客側(cè)顯示播放的視頻）等多款產(chǎn)品。

　　可以說，憑借在圖形渲染、光學(xué)和顯示領(lǐng)域的經(jīng)驗，以及精密的自動化與無塵室技術(shù)提供高品質(zhì)的顯示屏，偉世通一定程度上重構(gòu)了車內(nèi)用戶體驗。

 　　二、集成化座艙電子方案優(yōu)化成本與空間

　　座艙電子主要包括全液晶儀表、車載信息娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)模塊、抬頭顯示HUD，支持語音識別、手勢識別、主動安全報警、實時導(dǎo)航、在線信息娛樂、緊急救援等功能和服務(wù)，而隨著更多新技能的加入，車載電子設(shè)備成本及復(fù)雜性也在不斷地增加。針對此，相關(guān)開發(fā)商更傾向于尋求集成化的解決方案，包括各種功能的集成以及軟硬件的集成。

　　此次車展中，偉世通展示了業(yè)內(nèi){sk}汽車級智能座艙電子整合方案SmartCore?。據(jù)Tim Yerdon介紹，該方案通過在一個系統(tǒng)芯片（SoC）上運(yùn)行多個獨立操作系統(tǒng)的方式解決了車載電子設(shè)備成本與復(fù)雜性日益增加的問題，它能夠集成車載信息娛樂解決方案、駕駛信息、多功能信息顯示、抬頭顯示、和車聯(lián)網(wǎng)，為自動駕駛的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。成都盤灃科技-汽車電子