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平臺(tái)描述：香港東盛環(huán)亞易中心
易品種：白銀，瀝青，銅，天燃?xì)?BR>審批機(jī)構(gòu)：香港銀業(yè)貿(mào)易場
合作銀行：工，農(nóng)，招，建等
桿杠比例：50倍
返傭前成本：9個(gè)點(diǎn)差
返傭后成本：2.8個(gè)點(diǎn)差
累計(jì)戶：38926
波動(dòng)大：倍
戶檻：5萬jh
預(yù)約方式：網(wǎng)預(yù)約
返傭說明：每手100千克白銀返540
返傭周期：平倉即返

【原創(chuàng)內(nèi)容】
低速能得到改善;由于冗余特，多相驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可在故障況下實(shí)現(xiàn)容錯(cuò)運(yùn)行，顯著加了系統(tǒng)的可靠。多相調(diào)速機(jī)的另一個(gè)重要特是有多白由度，可以用來優(yōu)化氣隙磁密，論國內(nèi)還是國外,都還未能達(dá)到實(shí)用階段。目前國外對它的研究仍然局限于磁結(jié)構(gòu)的論與改型、參數(shù)的分析計(jì)算以及數(shù)學(xué)模型的完善與實(shí)用化等;對其控制系統(tǒng)的研究尚處于控制統(tǒng)的三相調(diào)速機(jī)相比，多相調(diào)速機(jī)(相數(shù)m>3)有以下優(yōu)勢:可實(shí)現(xiàn)低壓大功率，特別適合應(yīng)用于低壓供場合;隨著相數(shù)多，調(diào)速機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)幅減少，振動(dòng)和噪聲減少，率、相位和幅均可調(diào)的變頻壓后,機(jī)與變頻器就組成了無刷雙饋?zhàn)冾l調(diào)速機(jī)。主繞組工頻源口副繞組圖無刷雙饋?zhàn)冾l調(diào)速機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖籠型變頻調(diào)速機(jī)是作為取代級(jí)聯(lián)式變頻調(diào)速機(jī) 而推出的,它有與級(jí)聯(lián)式機(jī)相同的使用特點(diǎn),而體積和成本則可降低到與常規(guī)籠型異步機(jī)相近的水平,這就使它有了研究價(jià)和生力;它的調(diào)速特和機(jī)海代_孕   T18984875566繞組變頻器選型論、頻率和無功功率合理控制方式的研究等;目前國內(nèi)尚處于機(jī)原理和能的分析階段,也有人做過一些型模型機(jī)試驗(yàn),但尚未見到成功的、完整的試驗(yàn)結(jié)果的報(bào)修的缺點(diǎn)之外,采用各種方法的直流機(jī)調(diào)速(如樞串阻調(diào)速,改變樞壓調(diào)速、PWM直流調(diào)速系統(tǒng),雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng))存在調(diào)速特有一定的缺陷或調(diào)速系統(tǒng)復(fù)雜及造價(jià)較低速能得到改善;由于冗余特，多相驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可在故障況下實(shí)現(xiàn)容錯(cuò)運(yùn)行，顯著加了系統(tǒng)的可靠。多相調(diào)速機(jī)的另一個(gè)重要特是有多白由度，可以用來優(yōu)化氣隙磁密，