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地磅傳感器zm廠家,濟南地磅傳感器,泰安衡器(多圖)
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山東泰安山衡衡器有限公司

山東泰安山衡衡器有限公司位于馳名中外的泰山腳下,是中國衡器協(xié)會定點推薦單位,公司主要生產(chǎn)電子地上衡、電子汽車衡、電子防爆秤、電子計價秤、計量平臺秤、機械日用衡器及特殊專用衡器,經(jīng)營各類電子儀表、傳感器及各種衡器配件等。
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如何正確使用稱重傳感器

隨著時間的變化,我國電子衡器的飛速發(fā)展,在大型衡器方面,重型長規(guī)格承載器汽車衡的普遍投入使用,一些新的問題又出現(xiàn)在我們面前。特別是由于鋼結構承載器受到熱脹冷縮影響而長度產(chǎn)生的變化,一是會直接使稱重傳感器不能垂直傳遞力值;二是會影響限位裝置的間隙大小,甚至頂死。為了保證計量性能的準確性,應該選擇什么結構的稱重傳感器成為客戶選購時的問題。目前國內外用于大型衡器上的稱重傳感器大致有:柱式稱重傳感器、橋式稱重傳感器、雙剪切梁吊環(huán)稱重傳感器、軸對稱扭環(huán)型稱重傳感器、輪輻式稱重傳感器等。

幾種稱重傳感器的特點

1、柱式稱重傳感器

優(yōu)點:結構緊湊、過載能力比較強、固有頻率高動態(tài)響應快、安裝較方便、制造成本低。

缺點:抗側向和偏載能力較差(雙膜片結構的較好)、固有線性較差、稱重傳感器不易固定易旋轉。

2、橋式稱重傳感器

優(yōu)點:對加載點變化不敏感、抗偏載性能好、固有線性好、安裝方便、稱重傳感器固定不旋轉、制造成本低。

缺點:重心較高、過載能力較差,大秤量的稱重傳感器難以達到高的準確度等級。

3、雙剪切梁吊環(huán)稱重傳感器

優(yōu)點:抗偏載性能好、稱重傳感器固定不旋轉。

缺點:結構復雜、安裝麻煩、制造成本高、過載能力差、占用空間大,此類產(chǎn)品也不宜制造大秤量結構。

4、軸對稱扭環(huán)型稱重傳感器

優(yōu)點:結構緊湊、體積小、高度低、重量輕、固有線性好、準確度高、受載后底環(huán)無變形或變形很小幾乎沒有滯后、對于偏心載荷和側向載荷不敏感、輸入輸出阻抗大、稱重傳感器固定不旋轉。

缺點:安裝稍復雜、附件的制造成本較高。

5、輪輻式稱重傳感器

優(yōu)點:抗偏載性和側向載荷能力強、過載能力強、不受加載點和支撐邊界影響、應力發(fā)布均勻、線性好、稱重傳感器固定不旋轉。

缺點:機械加工難度大、制造成本較高、固有滯后大且不易控制。

從以上五類稱重傳感器結構可以清楚看出,只有柱式稱重傳感器彈性體在使用中是隨著承載器的晃動而移動的,即在安裝時垂直的稱重傳感器柱體,由于承載器長度熱脹冷縮變化,稱重傳感器的柱體產(chǎn)生了偏移,也就使作用力產(chǎn)生了分力,從而稱重傳感器出現(xiàn)稱量誤差。而其他四類稱重傳感器由于彈性體是固定的,當熱脹冷縮影響承載器長度變化和承載器晃動,僅僅是其壓頭產(chǎn)生了偏移,作為傳遞作用力的彈性體是不會隨承載器的變化而移動,使得在稱重傳感器上的作用力還能垂直傳遞,對汽車衡稱量性能的影響比較??;同時,由于彈性體不是隨承載器晃動,彈性體也不會產(chǎn)生旋轉,電纜線就不會纏繞彈性體。

稱重傳感器,稱重模塊,重量變送器,稱重控制儀表,稱重應用系統(tǒng)



稱重傳感器怎樣測量精度會更加精準


1.要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器,任何沖擊、跌落,對其計量性能均可能造成極大損害。對于大容量的稱重傳感器,一般來說,它具有較大的自重,故而要求在搬運、安裝時,盡可能使用適當?shù)钠鸬踉O備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)。安裝傳感器的底座安裝面應平整、清潔,無任何油膜,膠膜等存在。安裝底座本身應有足夠的強度和剛性,一般要求高于傳感器本身的強度和剛度。

2. 稱重傳感器雖然有一定的過載能力,但在稱重系統(tǒng)安裝過程中,仍應防止傳感器的超載。要注意的是,即使是短時間的超載,也可能會造成傳感器直接損壞。在安裝過程中,若確有必要,可先用一個和傳感器等高度的墊塊替?zhèn)鞲衅鳎絳zh1},再把傳感器換上。在正常工作時,傳感器一般均應設置過載保護的機械結構件。若用螺桿固定傳感器,要求有一定的緊固力矩,而且螺桿應有一定的旋入螺紋深度。一般而言,固定螺桿因采用高強度螺桿。





稱重傳感器的打bao也很重要


         做為稱重傳感器的生產(chǎn)廠家和銷售商,每天都會有大量的傳感器要發(fā)給客戶。不管是快遞還是物流,傳感器的打bao是非常有講究的??傮w有以下幾點要注意。

      首先,外形小的稱重傳感器一般都是裝在小的bao裝盒里。bao裝盒內有符合稱重傳感器外形特征的襯托。這種情況下傳感器在運輸途中一般是不容易損壞的,所以我們只要再加一個大紙箱就可以放心發(fā)出。第二,外形尺寸大的傳感器,這是非常頭疼的事情。因為每個傳感器都有出線孔,相對于傳感器質量大的情況下,如果傳感器bao裝的不得當,先損壞的就是傳感器的出線。這個損壞之后必須要返廠維修所以這個是相當麻煩的。我們在bao裝的時候,一定要選擇堅實的紙箱,在必須要的情況下可以選擇木質箱子。內部填充物要選擇較硬的塑料泡沫。把傳感器固定在填充物之中。達到搖擺bao裝殼時傳感器不會有晃動的現(xiàn)象為準。第三,如果路途較遠,傳感器質量較大的情況下,應該在傳感器外部bao裝箱上系上打bao帶,這樣就萬無一失了。




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