汽修小知識

排氣管冒黑煙：故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不wq。主要原因是汽車發(fā)動機超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否wq打開，必要時進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。

汽車加速時機油壓力指示燈會點亮：故障判定：真、假故障并存。原因分析：機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機油壓力確實低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說明潤滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯誤地點亮了指示燈。這種故障

雖不會影響發(fā)動機的正常工作，但也應(yīng)及時找到根源，排除為妙。通常情況下實癥的可能性較大，應(yīng)作為判斷故障的主要思路。果行駛中發(fā)動機溫度突然過高是什么原因呢：故障判定：真故障。原因分析：如果汽車在運行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃的位置，或在冷車發(fā)動時，發(fā)動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動機功率明顯下降，說明發(fā)動機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴(yán)重漏水；隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞；節(jié)溫器主閥門脫落；風(fēng)扇傳動帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風(fēng)扇離合器工作不良。車輛在高速行駛時出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象：故障判定：真故障。原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準(zhǔn)；前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動等機構(gòu)松動；前輪定位、軸距失準(zhǔn)；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。其次，懸架機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動機構(gòu)松曠、松動，造成前束值、車軸距失準(zhǔn)，鋼板彈簧過軟，導(dǎo)致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動。再次，半軸間隙過大，使后化在行駛中作不規(guī)則運動，磨損加劇，造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導(dǎo)致惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。

還有一些車我們疆場看到的是冒白煙，這是什么原因呢 ？學(xué)院處理嗎？請各位往下看

車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了：故障判定：假故障。原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發(fā)動機過冷，此時進(jìn)入氣缸的燃油未wq燃燒導(dǎo)致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動時，常?？梢钥吹脚虐谉?。這不要緊，一旦發(fā)動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。