太陽(yáng)能路燈的二次光學(xué)設(shè)計(jì)

在理論研究方面，主要解決半導(dǎo)體光源二次光學(xué)設(shè)計(jì)中三維非成像光學(xué)設(shè)計(jì)的難點(diǎn)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外在這方面的空白，并能據(jù)此研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的城市道路照明應(yīng)用產(chǎn)品。具有很多其他同類(lèi)產(chǎn)品無(wú)法比擬的優(yōu)越性：

   照度分布形狀合理：

   根據(jù)單顆LED太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)二次光學(xué)系統(tǒng)，其照度分布如圖3所示，由于照射形狀是一個(gè)長(zhǎng)方形，可以方便的拼接起一條沒(méi)有盲區(qū)的明亮道路，也就是可以在滿(mǎn)足國(guó)家道路照明標(biāo)準(zhǔn)的前提下，合理的將能量分配道路面上，有效地減少了浪費(fèi)的能量。

高均勻性，{gx}率：

   新型路燈的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是在照明區(qū)域內(nèi)具有很高的照明均勻性，均勻性?xún)?yōu)于國(guó)家規(guī)定的路燈照明標(biāo)準(zhǔn)的要求，這樣就可以在達(dá)到同樣人眼對(duì)亮度的感覺(jué)情況下，減少對(duì)路面照度的要求，進(jìn)一步節(jié)約能源。

   使用靈活，安裝方便：

   目前，大功率LED太陽(yáng)能路燈的發(fā)光效率已經(jīng)達(dá)到90lm/w,但是單顆LED太陽(yáng)能路燈不能滿(mǎn)足道路照明的需求，因此需要多顆LED太陽(yáng)能路燈拼裝成一盞實(shí)用的路燈。由于每一個(gè)LED太陽(yáng)能路燈都可以在整個(gè)矩形照明區(qū)域內(nèi)形成均勻的照度分布，因此可以根據(jù)實(shí)際路面的照明要求及燈桿的高度，簡(jiǎn)單地改變LED太陽(yáng)能路燈的數(shù)量，而不用改動(dòng)光學(xué)系統(tǒng)，具有很高的使用靈活性。

   穩(wěn)定可靠

   LED太陽(yáng)能路燈路燈不但在空間上，在時(shí)間上也同樣比高壓鈉燈要均勻穩(wěn)定得多。

   使用壽命長(zhǎng)

   從目前的光衰試驗(yàn)結(jié)論來(lái)看，連續(xù)點(diǎn)亮5000小時(shí)，基本無(wú)光衰，因此LED太陽(yáng)能路燈路燈做到3-5萬(wàn)小時(shí)的使用壽命已經(jīng)是wq可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

開(kāi)元照明公司完成了太陽(yáng)能路燈所需五大部件：蓄電池、太陽(yáng)能電池板、燈桿、LED、控制器等wq自主生產(chǎn)的過(guò)程。開(kāi)元{lx1}的垂直一體化生產(chǎn)體系有力地保障了整套產(chǎn)品的質(zhì)量和交期。同時(shí)開(kāi)元也非常注重產(chǎn)品技術(shù)的深入研發(fā)，早在2008年就與南京吉山合作，從事LED光源(熒光粉，硅膠及封裝技術(shù))和物聯(lián)網(wǎng)(市電和太陽(yáng)能照明設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合和應(yīng)用)的自主研發(fā)和生產(chǎn)制造。

太陽(yáng)能路燈整體的作用是什么呢？

什么是太陽(yáng)能？就是說(shuō)這樣的一種東西在太陽(yáng)的照樣下能夠發(fā)揮出自己的能量，那么這樣的東西被稱(chēng)之為太陽(yáng)能，現(xiàn)在太陽(yáng)能的東西有很多中。像是太陽(yáng)能熱水器，或者是太陽(yáng)能路燈。又或者是太陽(yáng)能灶臺(tái)等等。

     那么這些東西整體的作用是什么呢？其實(shí)就是利用一些比較環(huán)保的理念然后去進(jìn)行一些實(shí)際的操作，非常的實(shí)在，并且非常的簡(jiǎn)單，因?yàn)椴恍枰嗟姆睆?fù)的操作就可以使用了。像是太陽(yáng)能路燈。這樣的路燈在使用的時(shí)候只是吸收掉陽(yáng)光的能量，然后利用這些個(gè)能量轉(zhuǎn)換成為電能，那么電能就可以在晚上的時(shí)候給路燈進(jìn)行照明了，所以說(shuō)太陽(yáng)能路燈效果是非常好的，并且節(jié)省時(shí)間節(jié)省力氣，不用太多的開(kāi)銷(xiāo)就可以長(zhǎng)久的使用。

開(kāi)元照明公司完成了太陽(yáng)能路燈所需五大部件：蓄電池、太陽(yáng)能電池板、燈桿、LED、控制器等wq自主生產(chǎn)的過(guò)程。開(kāi)元{lx1}的垂直一體化生產(chǎn)體系有力地保障了整套產(chǎn)品的質(zhì)量和交期。同時(shí)開(kāi)元也非常注重產(chǎn)品技術(shù)的深入研發(fā)，早在2008年就與南京吉山合作，從事LED光源(熒光粉，硅膠及封裝技術(shù))和物聯(lián)網(wǎng)(市電和太陽(yáng)能照明設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合和應(yīng)用)的自主研發(fā)和生產(chǎn)制造。

連續(xù)陰雨天太陽(yáng)能路燈不亮的主要原因主要有？

太陽(yáng)能路燈：顧名思義，就是借助太陽(yáng)能為路燈提供電能。在白天太陽(yáng)能路燈利用太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，通過(guò)太陽(yáng)能路燈控制器將其儲(chǔ)存在蓄電池中，晚上利用控制器控制蓄電池給路燈光源供電。近來(lái)，全國(guó)大部分地區(qū)迎來(lái)連續(xù)陰雨天氣，在這種環(huán)境下，太陽(yáng)能路燈將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能的效率很低，甚至沒(méi)有能量轉(zhuǎn)換，那怎么保證給路燈光源供電？造成連續(xù)陰雨天太陽(yáng)能路燈不亮的主要原因主要有？

一、在太陽(yáng)能路燈初期設(shè)計(jì)時(shí)，需要慮到太陽(yáng)能路燈使用當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能資源，氣候環(huán)境等條件，合理配置太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。在連續(xù)陰雨天來(lái)臨前，需要設(shè)計(jì)出在光照充足的情況下，設(shè)計(jì)出太陽(yáng)能電池板所轉(zhuǎn)換出的電能及蓄電池的儲(chǔ)電能力wq滿(mǎn)足當(dāng)?shù)刈铋L(zhǎng)連續(xù)陰雨給路燈光源的的供電使用。實(shí)際使用中存在著有些廠家或供應(yīng)商不能根據(jù)當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)合理配置太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，或因其客戶(hù)一味的追求低的價(jià)格，有些供應(yīng)商為了促成此生意不得不降低配置，是造成太陽(yáng)能路燈連續(xù)陰雨天出現(xiàn)有時(shí)不亮燈的原因之一。

二、太陽(yáng)能路燈燈頭質(zhì)量不過(guò)關(guān)，燈具防水效果達(dá)不到，燈頭進(jìn)水后至光源損壞；另外，現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈普遍采用LED光源，其本身質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)出現(xiàn)不亮燈。

三、太陽(yáng)能路燈控制器損壞。有些控制器防水沒(méi)做好，連續(xù)陰雨天會(huì)來(lái)臨造成進(jìn)水，倒置損壞。太陽(yáng)能路燈的充放電工作，亮燈是靠太陽(yáng)能路燈控制器完成的，應(yīng)選用質(zhì)量好的太陽(yáng)能路燈控制器，防水控制器等。

四、線(xiàn)路有磨損，斷路，短路，接線(xiàn)端接觸不良等。與其施工質(zhì)量關(guān)系比較大，應(yīng)找專(zhuān)業(yè)的施工人員進(jìn)行施工。

五、蓄電池?fù)p壞。蓄電池質(zhì)量不過(guò)硬，隨著其容量的下降，儲(chǔ)電量達(dá)不到；或蓄電池防水沒(méi)做好，箱體進(jìn)水至其損壞。

六、太陽(yáng)能路燈安裝位置不合理。有些太陽(yáng)能路燈安裝在有陰影遮擋的地方，造成發(fā)電不足，蓄電池長(zhǎng)其虧，嚴(yán)重影響使用及壽命。北京宇翔新能源太陽(yáng)能路燈廠家深入研究太陽(yáng)能路燈實(shí)際實(shí)際使用情況，根據(jù)不同地區(qū)，合理配置太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，選用質(zhì)量好的配件保證365天太陽(yáng)能路燈常亮。征對(duì)太陽(yáng)能路燈在連續(xù)陰雨天中使用，宇翔新能源建議：購(gòu)太陽(yáng)能路燈一定要選信譽(yù)好，質(zhì)量過(guò)硬的太陽(yáng)能路燈廠家及施工隊(duì)伍，免除后顧之憂(yōu)。征對(duì)供電方便的地區(qū)，可采用市電互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈，在光照充足時(shí)，利用太陽(yáng)能來(lái)給路燈供電，陰雨天切換到市電來(lái)供，其太陽(yáng)能路燈供電系統(tǒng)可適當(dāng)?shù)呐渲眯∫稽c(diǎn)。即可減少太陽(yáng)能路燈燈具本身投資，又可保證在陰雨天穩(wěn)定亮燈。在市電路燈改造成太陽(yáng)能路燈中，此方案更加適用，保持原有線(xiàn)路不變的情況，增加太陽(yáng)能供電系統(tǒng)，即節(jié)能環(huán)保，又經(jīng)濟(jì)適用。

開(kāi)元照明公司完成了太陽(yáng)能路燈所需五大部件：蓄電池、太陽(yáng)能電池板、燈桿、LED、控制器等wq自主生產(chǎn)的過(guò)程。開(kāi)元{lx1}的垂直一體化生產(chǎn)體系有力地保障了整套產(chǎn)品的質(zhì)量和交期。同時(shí)開(kāi)元也非常注重產(chǎn)品技術(shù)的深入研發(fā)，早在2008年就與南京吉山合作，從事LED光源(熒光粉，硅膠及封裝技術(shù))和物聯(lián)網(wǎng)(市電和太陽(yáng)能照明設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合和應(yīng)用)的自主研發(fā)和生產(chǎn)制造。