1、發(fā)電機(jī)組濾清器堵塞，使進(jìn)入汽缸里的空氣變少，造成了油多氣少的情況，所以產(chǎn)生藍(lán)煙。

2、發(fā)電機(jī)組潤滑油過多，導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)行中潤滑油流進(jìn)燃燒室。

3、發(fā)電機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油燃燒不wq，引起藍(lán)煙。

柴油發(fā)電機(jī)組還常常會(huì)出現(xiàn)冒白煙和黑煙的現(xiàn)象，弄清不同煙的顏色與故障之間的關(guān)系，可以幫助大家迅速分析出故障原因，提高工作效率，使機(jī)組處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

所有的故障都是萬變不離其宗，只要明白最基本的，發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障就很好找出故障所在。

冷卻的要求：

1、發(fā)電機(jī)機(jī)組安裝時(shí)應(yīng)盡可能使散熱器接近排風(fēng)口，以防止熱空氣的再循環(huán)。無風(fēng)道時(shí)建議散熱器距排風(fēng)口之致離不超過150毫米；如果機(jī)房難以滿足上述要求，則建議安裝相應(yīng)的風(fēng)道。

2、排風(fēng)口的面積應(yīng)為散熱器排風(fēng)面積的1.5倍。通常情況下，需配合散熱器安裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)百葉窗。

3、風(fēng)管的彎曲應(yīng)通過適當(dāng)?shù)膹濐^，管路過長還應(yīng)加大尺寸以減少排風(fēng)背壓。長距離的風(fēng)道消聲器應(yīng)根據(jù)建筑的特點(diǎn)進(jìn)行特別設(shè)計(jì)。

發(fā)電機(jī)更換主電刷后，必須限制機(jī)組功率在小于50%容量的情況下運(yùn)行72h后，才能滿功率運(yùn)行，以使新電刷與集電環(huán)能形成良好的結(jié)合面。集電環(huán)的維護(hù)每3個(gè)月檢查一次。集電環(huán)正常運(yùn)行時(shí)會(huì)留下電刷的刷痕，集電環(huán)的表面質(zhì)量反映出電刷的運(yùn)行特性。發(fā)電機(jī)靜止時(shí)目測集電環(huán)面，注意在運(yùn)行時(shí)間約500h之后會(huì)出現(xiàn)小刷痕，小刷痕不會(huì)影響到集電環(huán)的安全功能。如果表面有燒結(jié)點(diǎn)，大面積燒l傷或燒痕，集電環(huán)徑向跳動(dòng)超差.必須重磨。如果出現(xiàn)小污點(diǎn)，用木制研磨工具，不斷地按旋轉(zhuǎn)方向來重磨集電環(huán)。此磨具必須與集電環(huán)的實(shí)際彎曲面一致，磨具和集電環(huán)之間夾一層細(xì)磨砂紙。