【 木制托盤原木材料 】

目前國內(nèi)木制托盤的材料主要有松雜木,松木,硬雜木,不同的材料表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標準中明確規(guī)定不能使用白楊木。木制托盤進行干燥定型處理,減少水分,xc內(nèi)應力,然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的射釘（個別情況采用螺母結(jié)構(gòu)）將型材板塊裝訂成半成品托盤,{zh1}進行精整,防滑處理處理。

運輸優(yōu)勢

(1)利用托盤搬運,可以改善勞動條件,xc笨重體力勞動；

(2)作業(yè)時間大幅度減少,輸送時間變短,卡車的運輸率上升；通常叉車的司機一個人可以干十個人的工作,如果貨物比較散亂或較重時,可以說一個人干相當于二十個人的工作量；

(3)托盤輸送極少發(fā)生貨物變損的情況。人力進行搬運作業(yè)時,由于疲勞、失誤、貨物會發(fā)生散落受損情況；

(4)使用托盤有一定數(shù)量的載貨量,發(fā)貨時能防止數(shù)量差錯,容易進行數(shù)量管理；

托盤的使用  

托盤的使用在靜態(tài)時基本可分為墊板用,堆垛和貨架使用,其承重要求依次 遞增。托盤的承載性體現(xiàn)在靜載,動載和貨架承載三個方面.同一托盤的承載指數(shù) 在此三方面儂次遞減。 根據(jù)托盤自身的結(jié)構(gòu).在使用上可分為單面或雙面使用, 雙向進叉或四向進叉。對于非手動叉車(電動、燃油、燃氣等),所有托盤均適用。 而手動液壓托盤搬動車及托盤舉升車無法與雙面托盤配合使用。 除叉車外.托盤 在設計時亦要慮所載貨物,如產(chǎn)品類型、沉陷性、重量、單位體積、堆碼情況 等;同時也要適應貨架條件,如貨架類型、貨架承重、搬運方向、放置方向、放置 布局等