銘創(chuàng)提醒您特種叉車的選擇

除標(biāo)準(zhǔn)型叉車外，還有用于集裝箱作業(yè)的集裝箱專用叉車、分進(jìn)箱作業(yè)集裝箱叉車（2~5t）、集裝箱空箱堆碼叉車（7~10t）和滿箱裝卸集裝箱叉車（20~42t），用戶可根據(jù)集裝箱作業(yè)的工況進(jìn)行選擇。裝卸易燃易爆物品或在含有易爆氣體的環(huán)境下作業(yè)，可選用防爆專用叉車。防爆叉車又分為內(nèi)燃防爆叉車和蓄電池防爆叉車，室內(nèi)作業(yè)一般選用蓄電池防爆叉車，室外作業(yè)，則可選用內(nèi)燃防爆叉車。此外，對(duì)于野外凹凸不平路面或疏軟道路作業(yè)，可選用越野叉車。

操作注意事項(xiàng)

1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開(kāi)車；

2、在開(kāi)車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作；

3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物；

4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速 ；

5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；

6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；

7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人；

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；

10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具；

11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物；

12、起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時(shí)須采取防護(hù)措施；工作時(shí)應(yīng)盡量使門架后傾，并在小范圍內(nèi)作前后傾；

13、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火；

14、離車時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開(kāi)電源，將手制動(dòng)拉好，在坡道停車時(shí)，還須用墊塊墊住車輪。

叉車行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展

國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全年叉車總銷量突破37萬(wàn)臺(tái)，同比2015年增長(zhǎng)12.95%，再創(chuàng)歷史新高。自2014年以后叉車行業(yè)一度呈低迷態(tài)勢(shì)，2016的成績(jī)展現(xiàn)出的上揚(yáng)趨勢(shì)，給未來(lái)行業(yè)發(fā)展打上一針強(qiáng)心劑。

電動(dòng)叉車

自2009年后一直穩(wěn)步增長(zhǎng)，正在逐漸改變國(guó)內(nèi)以內(nèi)燃車為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。目前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車占比達(dá)到30%，前五年的時(shí)間里這一比例提高了十個(gè)百分點(diǎn)。

倉(cāng)儲(chǔ)叉車

近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均保持最快增長(zhǎng)，也是經(jīng)濟(jì)增速放緩大環(huán)境下受影響小的車型。目前，倉(cāng)庫(kù)叉車每年保持20%左右的增長(zhǎng)速度，盡管如此，市場(chǎng)需求依然強(qiáng)勁，2016年電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車輛進(jìn)口同比增長(zhǎng)超129%。

內(nèi)燃叉車

在2001年至2011年經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)后，在2014年達(dá)到銷售高峰，近兩年呈下滑趨勢(shì)，但就總量而言內(nèi)燃車依然占據(jù)國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的大半江山，其主體地位不容忽視。

出口狀況

得益于主要經(jīng)濟(jì)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)，2016年出口擺脫了2015的下滑態(tài)勢(shì)，電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車出口增長(zhǎng)48.27%，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車出口增長(zhǎng)24.04%。例如中聯(lián)重科叉車在2016年海外市場(chǎng)銷量達(dá)1700臺(tái)，較2015年出口銷量增長(zhǎng)40%，銷售收入同比增長(zhǎng)70%，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。