4.處理方法

（1）繞組受潮引起接地的應先進行烘干，當冷卻到60——70℃左右時，澆上絕緣漆后再烘干。

（2）繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，涂漆，再烘干。

（3）繞組接地點在槽內時，應重繞繞組或更換部分繞組元件。

{zh1}應用不同的兆歐表進行測量，滿足技術要求即可。

球磨機、汽輪機轉子和發(fā)電機轉子軸頸、氣缸結合面修復；鍋爐四管耐磨耐蝕涂層；水輪機葉片抗氣蝕及耐磨涂層；燃氣輪機葉片、火焰筒、過渡段抗高溫防護涂層；風機葉輪、球磨機等磨損件耐磨涂層；門芯、門桿、閥芯、閥門配件、閥座耐磨耐蝕涂層及鍋爐相關設備部件強化修復。交通運輸各種磨損部位的耐磨涂層；汽車發(fā)動機機座、同步環(huán)、曲輥修復和預強化；齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導軌、發(fā)動機主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸的磨損處的耐磨涂層；挖泥船耙頭
熱噴涂材料 :噴涂粉末在整個熱噴材料中占據十分重要的地位。熱噴涂合金粉末bao括鎳基、鐵基和鈷基合金粉，按不同的涂層硬度，分別應用于機械零部件的修理和防護。技術特點編輯1．基體材料不受限制，可以是金屬和非金屬，可以在各種基體材料上噴涂；2．可噴涂的涂層材料極為廣泛，熱噴涂技術可用來噴涂幾乎所有的固體工程材料,如硬質合金、陶瓷、金屬、石墨等；3．噴涂過程中基體材料溫升小，不產生應力和變形；4．操作工藝靈活方便，不受工件形狀限制，施工方便；