現(xiàn)在社會提倡節(jié)能減排，隨之而來的新能源汽車在汽車市場上也是越來越火熱，新能源汽車在汽車行業(yè)為什么能這么受歡迎？新能源汽車廠家山東亙茂的小編帶大家來了解一下新能源汽車受歡迎的原因：

國家政策上對于新能源汽車的補貼起到了主導(dǎo)作用，從近5年的國家政策來看，新能源汽車的補貼政策已經(jīng)從制造生產(chǎn)的上游一直滲透到下游的銷售、fu務(wù)等各個方面。不論是補貼范圍還是補貼力度，都非常給力，截至2015年年底，國家對于新能源汽車的補貼資金已經(jīng)達(dá)到了334.35億元。

新能源汽車不像普通的汽車一樣是加油的，新能源汽車節(jié)能環(huán)保，是進(jìn)行充電的，新能源汽車在充電的時候需要注意些什么呢？今天山東亙茂的小編就帶您來了解一下吧：

1.怎樣避免充電時插頭發(fā)熱?

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,發(fā)現(xiàn)上述情況時,應(yīng)及時qc氧化物或更換接插件。

2.為什么要每天都充電?

每天充電可使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池壽命會延長。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電后,電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅欠充電1%～3%的電量,對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電。

3.存放時虧電會怎么樣?

蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時,應(yīng)每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

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隨著國家對新能源汽車的支持和推廣，如今很多家庭都開始轉(zhuǎn)變出行方式，買車時也開始慮新能源汽車，但是您知道怎么怎樣來保養(yǎng)新能源汽車嗎？今天山東亙茂的小編就和大家一起來了解一下吧：

外觀

新能源汽車保養(yǎng)首先要進(jìn)行外觀檢查,bao括車漆破損及車燈功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,輪胎的檢查等。

用中性洗車劑清洗車輛,清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說明進(jìn)行,用軟布浸上清潔液,不要用力擦,以免損壞漆面。

液面

電動汽車也有“防凍液”哦!但與傳統(tǒng)車輛不同的是防凍液用于冷卻電機,需根據(jù)廠家規(guī)定時間進(jìn)行更換,一般更換周期為2年或4萬公里。齒輪油(變速箱油)也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。