機油少是正常消耗還是燒機油 教你如何判斷

對汽車不太熟悉有車一族經(jīng)常會有一些疑問，的車燒機油，如果發(fā)現(xiàn)自己的車機油少了，要如何判斷是正常消耗還是也出現(xiàn)燒機油的情況了呢，下面就教你如何來判斷。

1、排氣管內(nèi)很黑

先將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈，過一周時間再次擦拭，如果發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)很黑，就表示車輛有燒機油的現(xiàn)象。

2、早晨冷車啟動時冒藍煙

早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口，剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙，那就說明車輛燒機油了，這種情況下應當兩個人配合完成，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以后才會出現(xiàn)。

3、大油門時冒藍煙

當車輛急加速或原地轟油門時出現(xiàn)冒藍煙現(xiàn)象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，而且已經(jīng)比較嚴重了，應盡快維修。

4、機油注入口冒藍煙

如果車輛除了排氣口，機油注入口也開始冒藍煙，說明此癥狀已經(jīng)到達中晚期了，燒機油的情況非常嚴重，需要盡快就醫(yī)，以免造成更大的損傷。

汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。盡可能選擇品質(zhì)好的機油，老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質(zhì)機油，改用全合成機油后也容易出現(xiàn)密封不嚴的情況。勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現(xiàn)象。

淺談汽車機油基礎知識

對于汽車來說，一臺強大的發(fā)動機能夠提供給車輛澎湃的動力輸出，那么讓發(fā)動機維持長時間正常運轉(zhuǎn)的核心就是機油了。相信很多朋友對于汽車機油并不陌生，知道它是汽車發(fā)動機必不可少的潤滑劑，但很多朋友可能并不清楚它的真正作用是什么？為什么需要定期更換機油？如何選擇機油？今天小編就簡單介紹一下機油的相關知識。

從成分來區(qū)分的話，全合成機油中不含有礦物質(zhì)油，而半合成機油中含有少量的礦物質(zhì)油，礦物質(zhì)油是由石油為基礎提煉出后增加添加劑而成的，成本相對較低，合成機油是由化學方法合成的，成本也比較高，但相比較礦物質(zhì)油能控制高低溫性能是比較穩(wěn)定的，使用期限也能更長。

潤滑作用：機油最主要的作用是在活塞與氣缸間形成油膜，油膜將兩個零件的摩擦面隔離開從而達到減小摩擦的作用。

清潔作用：機油可以通過在潤滑系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)流動將發(fā)動機零件上的積碳、油泥和一些磨損的顆粒帶回到油底殼，達到清潔作用。

密封作用：機油在零件的摩擦面形成的油膜同時可以起到密封的作用，能夠防止漏氣和漏油。油膜可以吸附在零件的表面，防止水分和空氣與零件接觸而達到防止氧化的作用。

冷卻作用：機油通過在機油系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)流動將發(fā)動機的部分熱量帶回到機油箱并散發(fā)出去，起到幫助泠卻液冷卻發(fā)動機的作用。

減震緩沖：當發(fā)動機啟動時氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，吸收沖擊并減小振動，起到緩沖的作用。

汽車小知識：發(fā)動機與機油如何養(yǎng)護

對于汽車而言，發(fā)動機是汽車的心臟。為了保證發(fā)動機的正常工作，需要定時給發(fā)動機更換機油，通常的家用轎車一般是三個月或者五千公里，先到先換。這里，讓很多人不理解的是為什么要換如此頻繁，沒有省事一點的方法嗎？為了wm的回答這個問題，讓我們先簡單看看機油的四個基本功能就明白了：潤滑、清洗、密封、冷卻。

普通礦物機油和合成機油的不同點是由其不同的生產(chǎn)流程決定的。對使用者來說，不同的生產(chǎn)方式并不重要，問題是一種便宜，但需要經(jīng)常更換；另一種對發(fā)動機的“心理”年齡有莫大的好處，而且更換次數(shù)大大減少，但價格較貴，那么對于發(fā)動機來說，機油的維護尤為重要，應該如何選擇機油呢？

鵬飛汽修提示您：合成機油通常進口的比較多，其特點是對發(fā)動機在高溫(例如夏季)以及低溫(例如冬季)，特別是汽車啟動時的保護要遠遠好于普通礦物機油。氧化速度慢，可以每八千甚至一萬公里更換一次，但價格較高，一般是礦物機油的三到四倍。