1. 承諾精準(zhǔn)，分秒必爭  ——只為“對(duì)晚點(diǎn)說NO！”

定時(shí)定點(diǎn)，分秒必爭。市內(nèi)10點(diǎn)前到車，當(dāng)天貨物配送完畢；省內(nèi)12點(diǎn)前到車，當(dāng)天貨物分撥轉(zhuǎn)運(yùn)完畢。簽收超時(shí) 1 天返還運(yùn)費(fèi) 50%，超時(shí) 2 天返還運(yùn)費(fèi) 。貨物準(zhǔn)時(shí)送至您的手上是我們駿馳專線物流的目標(biāo)，您的微笑就是對(duì)我們工作的回報(bào)。

2 承蒙信任，貨運(yùn)專線運(yùn)輸公司，不負(fù)囑托 ——只為“對(duì)晚點(diǎn)說NO！”

時(shí)效實(shí)惠，保障貨物安全，這是我們對(duì)您應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任！通過官l網(wǎng)實(shí)時(shí)追l蹤物流信息，一對(duì)一管家式的客fu團(tuán)隊(duì)竭誠為您fu務(wù)，查詢和異常15分鐘內(nèi)響應(yīng)、異常問題24小時(shí)內(nèi)處理完畢，讓您的等待過程不再“漫長”。您的意見和建議就是對(duì)我們的幫助，而我們絕不辜負(fù)您的囑托！

物流公司，英文也表達(dá)為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對(duì)“第l一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第l一方，也不屬于第二方，而是通過與第l一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流fu務(wù)，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流理fu務(wù)。最常見的3PLfu務(wù)bao括設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)、EDI能力、報(bào)表管理、貨物集運(yùn)、選擇承運(yùn)人、貨人、海關(guān)理、信息管理、倉儲(chǔ)、咨詢、運(yùn)費(fèi)支付、運(yùn)費(fèi)談判等。由于fu務(wù)的方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流fu務(wù)合同，所以有人稱物流公司為“合同契約物流（contract Logistics）”。

集裝單元

主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合bao裝后，具有較高的靈活性，隨時(shí)都處于準(zhǔn)備運(yùn)行的狀態(tài)，利于實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和bao裝的一體化，達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。

裝卸搬運(yùn)

指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備，是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。從用途和結(jié)構(gòu)特征來看，裝卸搬運(yùn)設(shè)備主要bao括起重設(shè)備、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)車輛、專用裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。

流通加工

主要bao括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他流 物流設(shè)備通加工設(shè)備。