在不久的將來(lái)，車載DSP或?qū)v經(jīng)四個(gè)應(yīng)用階段。

階段一，不更換原車?yán)龋?/p>

可以使用中小功率的DSP功放來(lái)直推，由于功率小，一般采用電源直插。車型和喇叭功放都已確定，我們只要給出適合這款車型的DSP數(shù)據(jù)bao，就可以達(dá)到預(yù)期的效果，且無(wú)需另外再行調(diào)試。

階段二，更換原車?yán)龋?/p>

主要是有更高要求的客戶，需要大功率DSP功放才能勝任。這種方式由于功率大，必須另外鋪設(shè)電源線，同時(shí)由于喇叭不確定，廠家無(wú)法給出DSP調(diào)試數(shù)據(jù)bao。

階段三，專車專用；

bao括所有喇叭種類的更換和位置的調(diào)整，箱體的重新開模，音色的改善，功放的匹配，安裝位置的集成與優(yōu)化，專業(yè)的DSP設(shè)備以及調(diào)音數(shù)據(jù)bao……

先進(jìn)的數(shù)字音樂播放系統(tǒng)，可以達(dá)到專業(yè)音響改裝的效果，但卻通過(guò)設(shè)計(jì)、開模、批量生產(chǎn)、快速的安裝將某款汽車音響系統(tǒng)升級(jí)。

這種方式投入較大，但一旦得到市場(chǎng)認(rèn)可，效益也會(huì)非常好。適合半前裝、汽車銷售公司、4S店。

階段四，個(gè)性化應(yīng)用；

即直接和廠家合作，根據(jù)廠家要求設(shè)計(jì)滿足客戶要求的個(gè)性化產(chǎn)品，比如房車音響系統(tǒng)、旅游巴專用音響系統(tǒng)。

音響升級(jí)是否會(huì)影響車內(nèi)線路?

有些對(duì)改裝汽車音響的車主一直都想升級(jí)原車的音響，但總有一種對(duì)改裝安全有種不塌實(shí)的心理，阻礙了他們對(duì)車輛的改動(dòng)，他們總是擔(dān)心改動(dòng)車內(nèi)音響的線路會(huì)影響車上其他的線路，造成不必要的麻煩,因此放棄了對(duì)音響改裝的方案。其實(shí)，音響升級(jí)根本不會(huì)影響到原車電路，因?yàn)槠嚿系囊繇懰且粋€(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)和原車行車電路沒有任何的關(guān)聯(lián)。拿任意一款車來(lái)說(shuō):即使不改動(dòng)汽車音響，它原廠出來(lái)都會(huì)配有像CD、卡帶之類的主機(jī)。高擋轎車甚至?xí)鋫銬VD和GPS等影音娛樂系統(tǒng)，所以它們都會(huì)有一條專用的音響尾線(專用電源線)。如更換CD加裝DVD影音系統(tǒng)時(shí)，只要把主機(jī)后面的尾線換上一條新機(jī)器配備的專用尾線即可，按照標(biāo)準(zhǔn)的接線方式連接，做相應(yīng)的保護(hù)措施，就不會(huì)對(duì)原車電路造成任何影響。再者如果改裝稍微大一些的話，比如加1臺(tái)攻放(功率放大器)，選用一條相匹配的專用無(wú)氧銅電源線，因?yàn)楣Ψ判枰┙o電源(這條線也跟原車電路沒有任何關(guān)聯(lián)，是從電瓶直接供給后改裝的音響系統(tǒng))，但是這條電源線必須是和整個(gè)系統(tǒng)的功率相匹配的線徑。再給它加裝一個(gè)鍍金防水保險(xiǎn)，就會(huì)比較安全了。如果再大一些的系統(tǒng)改裝，比如：2臺(tái)以上的功放，功率特別到大，那么這時(shí)候就必須慮加裝電容。還可以綠加裝電瓶,發(fā)動(dòng)機(jī)等一些電源供給的附件。這些附件安放的位置也比較重要,可以給它們做個(gè)好看的造型,把它們很好的保護(hù)或隱藏起來(lái)，這更是是對(duì)后安裝線路的安全保護(hù)措施，即使加裝了它們，也不會(huì)對(duì)原車線路造成任何影響。

汽車音響改裝誤區(qū)：追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)

一個(gè)初入門的新手，可以通過(guò)簡(jiǎn)單改裝來(lái)明確自己的口味，這樣價(jià)低效果還明顯；接下來(lái)，就要根據(jù)自己的喜好動(dòng)“大點(diǎn)的手術(shù)”，比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以前，你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖滾樂，對(duì)高音、低音比較敏感。隨著年齡增長(zhǎng)，你的心態(tài)會(huì)變得愈發(fā)平和，聽的最多的可能是輕音樂或交響樂，因此，一步到位的改裝前提既不科學(xué)又不人性化，我們無(wú)法做到一勞永逸。