設(shè)備搬運方法的分類:

起重工程一般bao括重型設(shè)備的垂直吊裝和在工地內(nèi)從設(shè)備堆放場地將重型設(shè)備搬運到吊裝位置的水平運輸兩項內(nèi)容.設(shè)備搬運分為一次搬運和二次搬運兩大類.

1、一次搬運

一次搬運是指將設(shè)備從生產(chǎn)廠家運輸?shù)皆O(shè)備使用廠家，一般是指長途運輸。運輸?shù)绞褂脧S家后，堆放在設(shè)備對方場地，等待安裝定位。

一次搬運通常有交通運輸公司承擔(dān)。在某些特殊情況下，也可由吊裝搬運單位承擔(dān)。

2、二次搬運

二次運輸又稱為二次搬運，是指將設(shè)備從設(shè)備堆放場地運輸?shù)降跹b位置，該項工作一般bao括在起重工程之內(nèi)，有設(shè)備安裝單位承擔(dān)。目前，一些大型設(shè)備，工作量大，復(fù)雜程度較高，有的分成幾個相對獨立的組成部分。施工時，為了拓展施工面，減少個部分施工的相互干擾，加快進(jìn)度，常采用分別在不同的位置施工，待部分施工完畢后，采用平移的辦法將設(shè)備移動到指定地點。

1.裝卸機(jī)械首先要符合現(xiàn)場作業(yè)的性質(zhì)和物資特點、特性要求

如在有鐵路專用線的車站、倉庫等，可選擇門式起重機(jī)；在庫房內(nèi)可選擇橋式起重機(jī)；在使用托盤和集裝箱作業(yè)的生產(chǎn)條件下，可盡量選擇叉車以至跨載起重機(jī)。

 2.機(jī)械的作業(yè)能力（噸位）與現(xiàn)場作業(yè)量之間要形成{zj0}的配合狀態(tài)

裝卸機(jī)械噸位的具體確定，應(yīng)對現(xiàn)場要求進(jìn)行周密的計算、分析。在能完成同樣作業(yè)效能的前提下，應(yīng)選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、利于配套、成本較低的裝卸機(jī)械。 3.其它影響條件

影響物流現(xiàn)場裝卸作業(yè)量的最基本因素是吞吐量，此外還要慮堆碼、卸垛作業(yè)量、裝卸作業(yè)的高峰量等因素的影響。

1.設(shè)備投資額

設(shè)備投資額是平均每年機(jī)械設(shè)備投資的總和（bao括購置費用、安裝費用和直接相關(guān)的附屬設(shè)備費用）與相應(yīng)的每臺機(jī)械在一年內(nèi)完成裝卸作業(yè)量的比值。

 2. 裝卸機(jī)械的運營費用

裝卸機(jī)械的運營費用是指某種機(jī)械一年運營總支出（bao括維修費用、勞動工資、動力消耗、照明等項）和機(jī)械完成裝卸量的比值。 3. 裝卸作業(yè)成本

裝卸作業(yè)成本是指在某一物流作業(yè)現(xiàn)場，機(jī)械每裝卸一噸貨物所支出的費用，即每年平均設(shè)備投資支出和運營支出的總和與每年裝卸機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場完成的裝卸總噸數(shù)之比。