工字鋼和H鋼不是一回事，是有區(qū)別的。

　　首先是H型鋼翼緣寬，其次翼緣內(nèi)表面沒有斜度，上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼。工型鋼上下翼緣齊頭，翼緣內(nèi)表面有著傾斜度（1∶6），使得翼緣外薄而內(nèi)厚，這樣就造成工字鋼在二個(gè)主平面內(nèi)的截面特性相差巨大，在應(yīng)用中難以發(fā)揮鋼材的強(qiáng)度特性。工字鋼又稱鋼梁,是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。簡(jiǎn)單從外表區(qū)分： 工字鋼的邊長(zhǎng)小，高度大，只能承受單方向的力。 而H型鋼槽深，厚度大，可以承受兩個(gè)方向的力。 隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要，只有工字鋼是不行的，就是加厚工字鋼，用于承重柱容易失穩(wěn)。 工字鋼只能用于橫梁，而H型鋼才能用于結(jié)構(gòu)的承重柱。

H型鋼用途 ：一、H型鋼的應(yīng)用范圍 ：1 工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件；2 工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架；3 地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)；4 石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)；5 大跨度鋼橋構(gòu)件；6 船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)；　　7 火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架；8 港口傳送帶、高速公路檔板支架。二、 應(yīng)用軋制H型鋼的技術(shù)合理性：工業(yè)與民用建筑中采用H型鋼不僅比常用工字鋼節(jié)省勞動(dòng)力、降低成本，而且還可降低用鋼量。如廠房鋼結(jié)構(gòu)采用熱軋工字鋼與熱軋寬翼緣H型鋼的用鋼量相比較，可降低15%-20%。

普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕型工字鋼的型號(hào)是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160×81×5”，即表示腰高為160毫米，腿寬為81毫米，腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示，型號(hào)表示腰高的厘米數(shù)，如普工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c等。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。