柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)方法
發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過快的原因
潤(rùn)滑油的消耗分為正常消耗和非正常消耗兩種情況。正常的消耗是因?yàn)榛钊透妆谥g存在間隙，有一部分潤(rùn)滑油隨著活塞的上下運(yùn)動(dòng)，被帶入燃燒室隨混合氣一同燒掉。這屬于正常消耗，一般消耗量小于燃油消耗量的1%或更低。
非正常消耗通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身存在故障造成的。一般有三種原因：一、缸壁磨損間隙過大，潤(rùn)滑油通過活塞與缸壁之間的間隙大量進(jìn)入燃燒室燒掉。這時(shí)從排氣管可明顯看出冒藍(lán)煙。二、油底殼和油封密封不嚴(yán)，造成機(jī)油泄漏。三、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，使大量的機(jī)油生成油氣，經(jīng)曲軸箱通風(fēng)管進(jìn)入進(jìn)氣道與混合氣一起被燒掉。此外，如果使用劣質(zhì)機(jī)油，也會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過快的情況。所以一定要選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的潤(rùn)滑油，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。
云南柴油發(fā)電機(jī)組，昆明柴油發(fā)電機(jī)組，認(rèn)準(zhǔn)云南力海機(jī)電設(shè)備有限公司。我公司可提供3KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等，高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求，歡迎咨詢我們！
柴油發(fā)電機(jī)為什么要定期保養(yǎng)維護(hù)
√冷卻系統(tǒng)
水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：一、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī)，威爾信機(jī)組最常見；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也會(huì)無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí)，水管凍結(jié)，我們建議比較好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。
√潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封件
由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤(rùn)滑效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于潤(rùn)滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。
√燃油、配氣系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)。
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柴油發(fā)電機(jī)何時(shí)更換機(jī)油
一般情況下，新機(jī)組在一次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器（濾芯）同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油，機(jī)油可延長(zhǎng)工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器（濾芯）必須更換。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：
1、用兩個(gè)直徑0．5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過20%時(shí)，則說明使用過的機(jī)油粘度下降過多，應(yīng)更換。
2、將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
還有一點(diǎn)需要注意，不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)所使用的機(jī)油是不一樣的，所以您在購買柴油發(fā)電機(jī)時(shí)一定要向廠家詢問該機(jī)組使用的機(jī)油是何種類。
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