旋挖鉆機在施工中遇到的問題及解決辦法

旋挖鉆機施工作為一種新興的施工工藝，是一種適合建筑基礎工程中成孔作業(yè)的施工機械。在建筑行業(yè)中應用越來越廣泛，施工中遇到問題也越來越多，未來保證成樁質(zhì)量，為后期施工奠定基礎，我們需要了解鉆機施工中遇到的問題，知道如何解決，小編總結(jié)分析了旋挖鉆機在施工遇到的各種不良的成因及其防治措施。

坍孔

在灌注過程中如發(fā)現(xiàn)井孔護筒漿內(nèi)泥漿位忽然上升溢出護筒，隨即驟降并冒出氣泡，應懷疑是坍孔征象，可用測深錘探測。如測深錘原系停掛在砼表面未取出的現(xiàn)被埋不能上提，或測深錘探測砼面時達不到原來深度，相差很多，均可證實確為坍孔。

坍孔原因可能是護筒底腳周圍漏水，孔內(nèi)水位降低或在潮汐河流中，當漲潮時孔內(nèi)水位差減小，不能保持原有靜水壓力，以及由于護筒周圍堆放重物或機器振動等均可引起坍孔。

發(fā)生坍孔后應查明原因，采取相應的措施，如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等，防止繼續(xù)坍孔，然后用吸泥機吸出坍入孔中的泥土，如不繼續(xù)坍孔可恢復正常灌注。坍孔不嚴重時可回填至坍孔位置以上，并采取改善泥漿性能、加高水頭、埋深護筒等措施，繼續(xù)鉆進。坍孔嚴重時應立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填，暫停一段時間后查明坍孔原因，采取相應措施重鉆。坍孔部位不深時可采取深埋護筒法，將護筒周圍土夯實重新鉆孔。

旋挖鉆機、旋挖機、打樁機應用領域：

廣州采用旋挖鉆機施工的項目較多，如廣州新光快速六標樁基，廣州東方重機樁基，地鐵小北站、五羊邨站等，現(xiàn)對廣州某地鐵車站圍護結(jié)構(gòu)施工應用實例進行介紹。該工程位于環(huán)市中路下方，西臨環(huán)市中路、麓景路、小北路交叉口，其中環(huán)市中路正上方有高架橋和人行天橋。車站西北側(cè)與廣九鐵路、內(nèi)環(huán)路高架相臨近，周邊高樓林立。

樁位放樣

在進行場地整平后，組織有資格的測量放樣人員將所有樁位放出，釘好十字保護樁，做好測量復核，并記錄放樣數(shù)據(jù)備案。

埋設護筒

用拉線法檢查樁位偏差，應滿足規(guī)范要求。

成孔

采用鉆頭鉆進，根據(jù)不同層次的土質(zhì)結(jié)構(gòu)選擇不同的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速和進尺進行控制。在砂層鉆進和進入強風化層后，因土層太硬會引起鉆錐跳動及偏斜、加大鉆桿擺動，故應選擇低檔慢速，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速參數(shù)取值 13～40v/ min,成孔深度按設計要求進行控制。