河道淘金船

  河道淘金船是一種建造在工程平底船上并漂浮于水面上的采選聯(lián)合機(jī)組，它一般bao括挖掘、洗礦、選礦、尾礦排棄以及發(fā)電、供水、供電、橫移等設(shè)備。

  DF-KS系列河道淘金船技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、維修方便。經(jīng)過(guò)多年生產(chǎn)實(shí)踐證明，這種淘金船生產(chǎn)沙金具有機(jī)械化程度高、生產(chǎn)能力大、投資少、見(jiàn)效快等特點(diǎn)。是沙金生產(chǎn)的先進(jìn)的采選聯(lián)合設(shè)備。

一、結(jié)構(gòu)原理:

  DF-KS型淘金船為河道淘金船，船上的設(shè)備由十一個(gè)部分和系統(tǒng)組成。

  1、挖掘系統(tǒng)：由挖沙斗、鏈條、水下大臂、上下四角輪、主動(dòng)力、主減速機(jī)、主架等組成。主要用于表土和礦砂的采掘作業(yè)。

  2、選礦設(shè)備：由滾筒篩、選金組合溜槽﹨黃金洗選機(jī)組（粗選設(shè)備）、離心選金機(jī)等，用于完成礦砂的洗礦、選礦、碎散、篩分、輸送、粗選、精選等作業(yè)。

  3、   尾礦排棄系統(tǒng)：由膠帶輸送機(jī)、溜槽、電機(jī)、減速機(jī)等組成，用于排棄礫石和尾礦。

  4、供水及礦沙輸送系統(tǒng)：有水泵、水管、組合溜槽及斗等組成。用于供水和礦沙輸送。

      淘金船規(guī)格和分類非常多。而大多數(shù)情況下，習(xí)慣上衡量淘金船處理量規(guī)格。提到處理量，自然有大有小，而處理量的大小通常是由挖斗大小來(lái)決定的，所以有大的挖斗和小的挖斗。

     大的挖斗對(duì)于淘金船的動(dòng)力提出了更高的要求，內(nèi)燃機(jī)組的功率需要較大，和小的挖斗比較，大的挖斗自然也能夠挖入更多的物料，處理量提高，當(dāng)然各有利弊。我們知道淘金船需要漂浮在水面上，因此，越大的挖斗，淘金船的整體重量越重，需要有一定的漂浮安穩(wěn)力，以便其能夠安穩(wěn)漂浮。這兒要知道的是，既然挖斗大了，那么除了在漂浮安穩(wěn)上需要有所尋求以外，還應(yīng)該在移動(dòng)淘金船的時(shí)候付出更大的力氣。小地方選小型淘金船比較適合，小巧輕便，來(lái)回調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎活絡(luò)，大片區(qū)域選大型淘金船處理量更大，淘金效率高。要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的淘金船。

     淘金設(shè)備的運(yùn)行速度是取決于供給以足夠的吸入動(dòng)力的需要，以便把物科供入噴咀中。你的回收系統(tǒng)遠(yuǎn)行速度應(yīng)調(diào)整到適應(yīng)于較好的處理量的需要。

     淘金設(shè)備中最重要的要數(shù)淘金船了，許多微型淘金船是由二沖程內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)，高速運(yùn)行，因此這些型號(hào)的淘金船通常需要全速運(yùn)行。

      有一些淘金設(shè)備是由四沖程內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)，備有少量額外功率以便高速運(yùn)轉(zhuǎn)。但不得長(zhǎng)時(shí)間高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)海拔標(biāo)高和在水下工作深度來(lái)決定。

        當(dāng)你在合礦帶進(jìn)行淘金，并突然發(fā)現(xiàn)有大量金時(shí)，{zh0}向淘金船給入幾分鐘清水，qc來(lái)幅條上的輕物料，然后再吸取金。多數(shù)有經(jīng)驗(yàn)的淘金人員在進(jìn)入到含金富礦帶吮吸取金的速度稍微比正常吸取其它物科的速度要小些。如果你的淘金船仍保持正常速度回收到金，這也許是不必要的。但是，當(dāng)有大量金被吸入到噴咀時(shí)，為確保來(lái)幅條不超負(fù)荷，使全部金都能得到回收，稍微放饅運(yùn)行速度是比較安全的。