1、首先,柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多,其主要零件收到高溫、高壓、沖擊要比汽油機(jī)大的多,因而有些零部件的制作材料有所不同; 2、另外,柴油的含硫量比汽油大,這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi),加速機(jī)油的氧化與變質(zhì),故在柴油機(jī)油的配方中需要加入更多抗氧化且使機(jī)油呈較強(qiáng)堿性的添加劑。而汽油機(jī)油在這方面則沒有如此嚴(yán)格的要求,若將其用于柴油機(jī),會(huì)因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效。
汽油機(jī)油
.
用“S”表示,
SA
、
SB
、
SC
、
SD
、
SE
、
SF
、
SG
、
SH
、
SJ
。字母
順序表機(jī)油品質(zhì)的發(fā)展和添加劑的進(jìn)步,摩托車不低于
SE
。
B.
至于摩托車用的機(jī)油
:
1.
建議使用
SG
級(jí)別各大品牌機(jī)油產(chǎn)品,
如:
美孚,
bp
,
嘉實(shí)多,
殼牌,
道達(dá)爾,埃索,長城,統(tǒng)一,昆侖等等
......
2.
強(qiáng)烈不建議使用專用機(jī)油,全是
OEM
產(chǎn)品,質(zhì)低價(jià)高!當(dāng)然如果沒
優(yōu)質(zhì)品牌機(jī)油,那么只有選它
