橋梁兩側(cè)防撞墻施工應(yīng)及時(shí)清理橋面散落的混凝土。拆模后，應(yīng)徹底qc防撞墻和混凝土橋面交接部位的木模、鐵絲、鋼筋等雜物，確保橋面清潔。施工技術(shù)要求要求用自來水或清潔水沖洗橋梁表面浮灰，并噴灑足量的水使基層wq濕潤。待基層清洗濕潤后，噴涂防水劑于基層表面。當(dāng)防水劑滲人基層內(nèi)部，表面無明顯濕潤狀態(tài)時(shí)，再噴涂第二遍防水劑。    

      在路橋建設(shè)中可用作鋪設(shè)防水層的材料很多，有各類防水卷材、防水涂料及各種堵漏材料等。但在眾多的防水材料中，防水涂料是近年來路橋防水中應(yīng)用最廣泛、用量最1大的一種防水材料。這主要是因?yàn)榉浪苛献鳛槁窐蚍浪幸韵聝?yōu)點(diǎn)：防水涂料為不定型材料，可適用于各種形狀不同的基層，能形成無連接縫的、整體性好的防水層；

      可噴涂，施工方便，工效高，水乳型涂料還可在潮濕的基層上施工，可縮短工期。因而近年來隨著公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展，路橋防水涂料也發(fā)展很快，工程用量逐年增大。但由于標(biāo)準(zhǔn)的滯后，以往路橋防水涂料多以建筑防水涂料JC 408、JC/T 894標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，事實(shí)上建筑防水在環(huán)境與力學(xué)特性上和道路工程防水有著較大的差異。

      防水涂層對(duì)混凝土橋面板亦應(yīng)具有良好的粘結(jié)性，以保證瀝青鋪裝層粘結(jié)力的需要，并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結(jié)后不得夾有空氣層。防水層抗?jié)B要求應(yīng)在0.3MPa以上。防水施工應(yīng)便于操作，滿足大橋工期安排的要求。噴砂機(jī)吸塵器功率滿足要求即可，不宜太遠(yuǎn)距離地來回操作設(shè)備，否則很難控制行走路線，也容易產(chǎn)生重疊噴砂區(qū)或出現(xiàn)漏噴區(qū)。噴砂機(jī)行走速度要調(diào)節(jié)適當(dāng)，以保證在條件允許的工期內(nèi)達(dá)到粗糙度和清潔度要求。

      采用多臺(tái)拋丸機(jī)并行直線連續(xù)拋丸的方式，根據(jù)施工工藝試驗(yàn)確定工藝參數(shù)（如磨料的配比、機(jī)器的行走速度等）進(jìn)行拋丸處理施工；噴砂機(jī)噴砂過程中，保持勻速的速度行走，而噴砂機(jī)的行走速度與混凝土的表面硬度有著直接的關(guān)系，具體行走速度根據(jù)現(xiàn)場的試驗(yàn)結(jié)果而定，一般控制在7～12m/min，噴砂后的界面能符合要求。