道閘操作誤區(qū)造成嚴重后果

道閘操作是運行人員經(jīng)常性的工作，電力生產(chǎn)的特殊性，決定了道閘操作中必須嚴格執(zhí)行其技術(shù)原則及有關(guān)組織措施，才能保證人身及設(shè)備的安全。但是，在實際的生產(chǎn)過程中，影響道閘操作標準化、規(guī)范化的因素有很多，即便是制定了保證安全的組織措施和技術(shù)措施，制定了危險點控制措施，仍然會出現(xiàn)誤入帶電間隔、誤操作事故，2005年某供電局“2?26”人身死亡事故就是一個典型的案例。雖然這是一起線路檢修事故，但究其事故原因，不難發(fā)現(xiàn)對變電運行工作也有深刻的借鑒意義。

道閘操作的經(jīng)常性，會導致工作人員產(chǎn)生麻痹思想。特別是在工作時間長、工作內(nèi)容繁多的時候，由于身體上的疲勞和思想上的松懈，更易導致誤操作事故的發(fā)生。所以，操作人必須對自己在倒閘操作全過程中的行為進行自我監(jiān)控，操作隊負責人、監(jiān)護人必須明確自己的安全職責，嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度，確保道閘操作全過程得到安全監(jiān)控。

道閘在停車場系統(tǒng)中的功能

道閘雖然只是停車場收費系統(tǒng)中的一小部分組成，但是它在整個停車場收費系統(tǒng)中的功能卻不容忽視。

首先道閘具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、停電手動、自動起桿、安裝、使用維護方便、安全可靠等特點。道閘采用曲柄連桿機構(gòu)傳動，減少了機械故障、低噪音、無污染等特點，同時道閘采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，安全可靠，限位。其次道閘采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行，

同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，所以停車場管理人員直接在崗亭內(nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。

{zh1}，就是道閘在停車場收費系統(tǒng)中最為重要的一點，道閘的防砸車功能，最近這幾年，道閘砸車事件屢見不鮮，但是一直未能得到解決，而道爾停車場道閘采用了一體化的機芯結(jié)構(gòu)，具有多重防砸車技術(shù)綜合應(yīng)用，同時支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口，目的是為了確保了車輛的通行安全。

直桿道閘的性能特點

1.外觀簡潔大方、美觀亮麗。

2.表面采用磷化工藝處理，靜電噴涂，高溫烤漆加汽車面漆，使機箱在戶外惡劣的環(huán)境中，具有防腐、防銹、抗紫外線及陽光下暴曬不易變色等特點；

3.機芯采用目前最穩(wěn)定的非等速運行機構(gòu)設(shè)計，使運行更平穩(wěn)、壽命更長久。

4.獨特的平衡彈簧，使調(diào)節(jié)更方便。

5.主機采用高靈敏限位開關(guān)控制，起落桿到位。

6.專業(yè)鋁外殼電機集減速器連體設(shè)計,噪音低,散熱快。