直臂式高空車參了國外技術(shù)，通過自出研發(fā)設(shè)計(jì)，采用了主軸臂上鉸接結(jié)構(gòu)，使得重心降低，整車的行車高度降低至3米以下，車輛在道路行駛中基本不受限高的制約，極大方便了用戶在施工過程中的使用，同時(shí)該設(shè)備的綜合性能在行業(yè)同類產(chǎn)品中屬高水平產(chǎn)品。

主要性能特點(diǎn)

l        主要配套液壓、電器件：負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件。

l        底盤采用東風(fēng)國Ⅳ底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力。

l        關(guān)鍵臂及受力結(jié)構(gòu)件，采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板制造。

l        雙變幅油缸，臂起落、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。

l        配有電動(dòng)應(yīng)急泵，給予應(yīng)急保護(hù)。

l        平臺(tái)左右回轉(zhuǎn)采用進(jìn)口封閉式擺動(dòng)缸形式，工作靈活方便，安全可靠。

l        平臺(tái)具備載荷重量實(shí)時(shí)顯示及超載報(bào)警功能。

l        具有風(fēng)速檢查及報(bào)警功能。

l        電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作報(bào)警，安全性能{zy1}。

l        上、下車均有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。

l        前V后H型支腿，二節(jié)水平支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，在車架左、右兩側(cè)均可操作支腿，適應(yīng)多種工況。

l        八邊形工作臂，同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置，鏈條伸縮機(jī)構(gòu)，進(jìn)口卷盤式液壓膠管、卷盤式電纜外置式，經(jīng)久耐用，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。

l        整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡易。整車有三處操作：副車架、轉(zhuǎn)臺(tái)與平臺(tái)，操作人員可以在平臺(tái)操作，也可以在地面用有線或無線操作，更方便觀察作業(yè)空間，安全可靠。

l        電氣，全液壓雙操作方式，工作效率高。

l        回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。

l        轉(zhuǎn)臺(tái)360o全回轉(zhuǎn)。

20米直臂高空作業(yè)車是我廠精選達(dá)到國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)名優(yōu)東風(fēng)國四DFA1080SJ12D3底盤基礎(chǔ)上改裝而成，整車外形美觀，功能強(qiáng)大，安全系數(shù)高，擁有多項(xiàng)先進(jìn)作業(yè)安全功能，確保操作人員的作業(yè)安全，是市政管理、供電維修、交通管理等部門進(jìn)行電力維修、路牌標(biāo)志安裝等高空作業(yè)的理想用車。

空壓機(jī)：理日本AIRMAN，英格索蘭，采用特種材料制造，先進(jìn)的螺桿技術(shù)，裝備重油過濾系統(tǒng)，讓您不用擔(dān)心常見的空壓機(jī)油路故障，更好更充分的利用每一滴燃油。車體為四輪牽引式設(shè)計(jì)，重量更輕，更方便移動(dòng)使用。設(shè)備型號(hào)從7公斤5立方-24公斤30立方。

3·JLG高空作業(yè)車升降平臺(tái)，理美國JLG公司產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有歐美國家機(jī)械設(shè)備皮實(shí)耐用的特點(diǎn)，采用特種鋼材制造，嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，讓您在高空作業(yè)gaq，更放心。設(shè)備型號(hào)有6米，8米，10米，12米電動(dòng)剪叉型升降平臺(tái)，14米，18米，24米，26米，33米，36米，41米柴油四輪驅(qū)動(dòng)直臂曲臂式高空作業(yè)車。廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、大型場(chǎng)館搭建、高架橋梁的建造及維護(hù)、船舶制造、市政、消防、電力、通訊、園林、清潔、工礦、設(shè)備檢修等需要高作業(yè)的地方。