帶鍋筒氣相爐宜使用水管式汽鍋結構，其削減管截面之和與上升管截面之和的比值、引出的管截面之和與上升管截面之和的比值均不應低于40%，否則應進行流體動力計較。 

有機熱載體的供貨單元應供給有機熱載體靠得住的物理數(shù)據(jù)和化學性能信息，如z高使用溫度、粘度、閃點、殘?zhí)?、酸值?/p>

有機熱載體汽鍋設計和運作時，有機熱載體爐出口處有機熱載體的溫度不得跨越有機熱載體z高使用溫度。

有機熱載體汽鍋及回流管線結構應確保有機熱載體自由流動和有益于有機熱載體從汽鍋中排出。

在鍋筒和管網z低處應裝設排污裝配，排污管應接到平安地址。

   受壓元件一定使用法蘭毗連時，應使用公稱壓力（PN）不不年夜于1．6MPa的榫槽式法蘭或平焊鋼法蘭，其墊片應使用金屬網環(huán)繞糾纏石墨墊片或膨脹石墨復合墊片。 

　有機熱載體汽鍋的受壓元件和管道附件不得使用鑄鐵或有色金屬制造。 

   為了避免液相爐中有機熱載體過熱分化與積碳，一定確保受熱面管中有機熱載體的流速，輻射受熱面不低于2m/s，對流受熱面不低于1．5m/s。對于臥式外燃液相爐的鍋筒，應采用靠得住措施，以避免鍋筒過熱和有機熱載體過早老化。

防范燃氣導熱油爐事故

　　燃氣導熱油爐的重點危險是火災。導熱油一旦從燃氣導熱油爐供熱系統(tǒng)泄漏，由于自身溫度很高，又接觸火焰或接近火焰，就會被點燃或自燃，造成火災。此外，燃氣導熱油爐也會因導熱油帶水等緣由，而發(fā)生爆z事故。 防范燃氣導熱油爐事故一定從裝備和介質兩方面統(tǒng)一時間著手，一是使裝備具有足夠的強度和周密性，不破不漏；二是使導熱油在受熱衷不外熱，不變質，正常流動與換熱。