在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，小型輪式裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于小型輪式裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。小型輪式裝載機(jī)是從大型裝載機(jī)執(zhí)行系統(tǒng)功能分析著手，對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，不同型號(hào)滿足了中小建筑施工企業(yè)的使用需求。

　　小型裝載機(jī)是適用在中小建筑施工，工地需要大量的混泥土。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料（石子，沙子及水泥）大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)生產(chǎn)要求：而大型裝載機(jī)又不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為實(shí)用性小型裝載機(jī)，有效地解決這一問(wèn)題。

　　“鏟斗收斗不到位”現(xiàn)象是指裝載機(jī)工作裝置工作一段時(shí)間后，鏟斗上的收斗限位塊無(wú)法與動(dòng)臂接觸，收斗角達(dá)不到規(guī)定值。

　　該現(xiàn)象的發(fā)生主要是由于工作裝置中結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度不夠，發(fā)生塑性變形引起的。我們?cè)谠O(shè)計(jì)工作裝置時(shí)，驗(yàn)算工作裝置的強(qiáng)度往往是在裝載機(jī)全負(fù)荷進(jìn)行插入物料掘起時(shí)進(jìn)行受力分析的，我們往往認(rèn)為在此種工況下，工作裝置受力是較大的。其實(shí)不然，根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們分析認(rèn)為發(fā)生塑性變形的工況還有幾種被我們忽略的情況，特在這里提出來(lái)，以便大家在今后的設(shè)計(jì)工作中對(duì)工作裝置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析時(shí)加以慮。