供需形勢(shì)前景
《2012-2017年冰蓄冷中央空調(diào)行業(yè)投資決策調(diào)研與趨勢(shì)咨詢報(bào)告》內(nèi)容顯示，在發(fā)達(dá)國(guó)家，60%以上的建筑物都已使用冰蓄冷技術(shù)。美國(guó)芝加哥一個(gè)城市區(qū)域供冷系統(tǒng)，600多萬(wàn)平方米的建筑共有4個(gè)冷站，城市集中供冷。其中芝加哥城市供冷三號(hào)冷站蓄冰量是12.5萬(wàn)冷噸時(shí)，電力負(fù)荷438兆瓦，每日制冰4700噸。從美、日、韓等國(guó)家應(yīng)用的情況看，冰蓄冷技術(shù)在空調(diào)負(fù)荷集中、峰谷差大、建筑物相對(duì)聚集的地區(qū)或區(qū)域都可推廣使用。目前我國(guó)每年新建建筑面積約20億平方米，其中，城市新增住宅建筑和公共建筑約8億～9億平方米，為冰蓄冷技術(shù)的推廣應(yīng)用提供了巨大市場(chǎng)。我國(guó)每年公共建筑新增面積約3億平方米，如30%的新建公共建筑采用冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)，全國(guó)每年可節(jié)電15億千瓦時(shí)。從芝加哥的案例我們看到了冰蓄冷技術(shù)的應(yīng)用前景，建議立即在國(guó)內(nèi)推廣使用這一技術(shù)。從技術(shù)成熟度、設(shè)備制造和施工能力、政策環(huán)境等方面看，冰蓄冷技術(shù)在我國(guó)全面推廣應(yīng)用已經(jīng)具備了一定的基礎(chǔ)條件，加大推廣冰蓄冷技術(shù)勢(shì)在必行。國(guó)家將進(jìn)一步落實(shí)節(jié)能目標(biāo)評(píng)價(jià)核，形成技術(shù)推廣的倒逼機(jī)制，完善激勵(lì)政策，發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，逐步形成市場(chǎng)為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、政府引導(dǎo)、多方緊密協(xié)作的推廣格局，因地制宜加快推廣冰蓄冷技術(shù)。
盤管系統(tǒng)工作原理
風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)的工作原理，就是借助風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組不斷地循環(huán)室內(nèi)空氣，使之通過(guò)盤管而被冷卻或加熱，以保持房間要求的溫度和一定的相對(duì)濕度。盤管使用的冷水或熱水，由集中冷源和熱源供應(yīng)。與此同時(shí)，由新風(fēng)空調(diào)機(jī)房集中處理后的新風(fēng)，通過(guò)專門的新風(fēng)管道分別送入各空調(diào)房間，以滿足空調(diào)房間的衛(wèi)生要求。風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)與集中式系統(tǒng)相比，沒有大風(fēng)道，只有水管和較小的新風(fēng)管，具有布置和安裝方便、占用建筑空間小、單獨(dú)調(diào)節(jié)好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于溫、濕度精度要求不高、房間數(shù)多、房間較小、需要單獨(dú)控制的舒適性空調(diào)中。
制冷原理
液體汽化制冷是利用液體汽化時(shí)的吸熱、冷凝時(shí)的放熱效應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷的。液體汽化形成蒸汽。當(dāng)液體（制冷工質(zhì)）處在密閉的容器中時(shí)，此容器中除了液體及液體本身所產(chǎn)生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達(dá)到平衡，此時(shí)的汽體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。平衡時(shí)液體不再汽化，這時(shí)如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續(xù)汽化產(chǎn)生一部分蒸汽來(lái)維持這一平衡。 液體汽化時(shí)要吸收熱量，此熱量稱為汽化潛熱。汽化潛熱來(lái)自被冷卻對(duì)象，使被冷卻對(duì)象變冷。為了使這一過(guò)程連續(xù)進(jìn)行，就必須從容器中不斷地抽走蒸汽，并使其凝結(jié)成液體后再回到容器中去。從容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液體，則所需冷卻介質(zhì)的溫度比液體的蒸發(fā)溫度還要低，我們希望蒸汽的冷凝是在常溫下進(jìn)行，因此需要將蒸汽的壓力提高到常溫下的飽和壓力。制冷工質(zhì)將在低溫、低壓下蒸發(fā)，產(chǎn)生冷效應(yīng)；并在常溫、高壓下冷凝，向周圍環(huán)境或冷卻介質(zhì)放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝后變?yōu)楦邏阂后w，還需要將其壓力降低到蒸發(fā)壓力后才能進(jìn)入容器。液體汽化制冷循環(huán)是由工質(zhì)汽化、蒸汽升壓、高壓蒸汽冷凝、高壓液體降壓四個(gè)過(guò)程組成。
