為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國(guó)采取了'匯集鹽水'的方法,在城市路橋旁,鋪設(shè)專用管道,收集融雪后的鹽水,最終引流到污水處理廠處理后再用。
氯鹽類(lèi)融雪劑逐步被淘汰是大勢(shì)所趨,在不得不用的情況下,為完成任務(wù)一味圖快而不負(fù)責(zé)任、不講科學(xué)的濫用,腐蝕的是城市環(huán)境未來(lái)。有效減少冰雪危害并不能只靠事后彌補(bǔ),合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)城市設(shè)施方能從根本上預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。

由于任何可溶于水的固體都可以用作融雪劑,一些地方,如俄羅斯首都莫斯科已經(jīng)開(kāi)始使用新型融雪劑——尿素加上一些硝酸鈣和硝酸鎂,專門(mén)融化人行道、街心花園小道和森林公園道路上的冰雪。此融雪劑是氮肥和微量元素肥料的組合體,雖然價(jià)格依然不低,但因?yàn)椴坏诨吮步o樹(shù)木等施了肥,一定程度上也節(jié)省了成本。

融雪劑,是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得,價(jià)格低廉,其成份主要是醋酸鉀和氯鹽,并以這兩種進(jìn)行分類(lèi)。融雪劑通過(guò)降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發(fā)現(xiàn),融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車(chē)橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車(chē)為主,融雪劑為輔的方式qc路面冰雪,保證交通通暢。
