雙捻鋼絲繩通常由2、3、4、6、7、8根股捻制而成。最多可達(dá)到36股,品種多,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,是應(yīng)用最廣泛的鋼絲繩。應(yīng)用最普遍的是由6根股組成的雙捻鋼絲繩。中細(xì)規(guī)格的雙捻鋼絲繩可采用管式捻股機(jī)捻制。粗規(guī)格鋼絲繩,特別是同向捻鋼絲繩(見(jiàn)鋼絲繩捻法),采用筐籃式合繩機(jī)捻制。異形股鋼絲繩可采用專用設(shè)備捻制,也可在普通合繩機(jī)上將圓形股變形成異形股后捻制成鋼絲繩。面接觸鋼絲繩可采用異形鋼絲繩捻制法制造,也可采用塑性壓縮法制造。塑性壓縮法是在捻股時(shí)將圓形股經(jīng)受拉拔或輥壓,使股中鋼絲產(chǎn)生塑性變形,改變股內(nèi)鋼絲的接觸狀態(tài),然后用這種股捻制成鋼絲繩。三捻鋼絲繩的捻制與雙捻鋼絲繩的捻制相同,只是捻制次數(shù)增加了。

電梯鋼絲繩,也就是用在電梯上的鋼絲繩。其中用的最多的小型載人電梯,商品住宅的小區(qū),我們這里說(shuō)說(shuō)電梯鋼絲繩簡(jiǎn)介,電梯用鋼絲繩主要分為曳引用鋼絲繩及限速器用鋼絲繩,電梯曳引用鋼絲繩一般用8*19S-FC-8mm8*19S-10mm而商場(chǎng)則用輕微大一點(diǎn)的電梯鋼絲繩12mm13mm商場(chǎng)載物電梯則,12mm13mm16mm直徑的電梯鋼絲繩,而限速器用鋼絲繩直徑一般在6mm以上8mm以下。新出廠鋼絲繩大部門在出產(chǎn)時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了潤(rùn)滑處置,電梯鋼絲繩工作原理,通常情況下。但在使用過(guò)程,潤(rùn)滑油脂會(huì)流失減少。鑒于潤(rùn)滑不只能夠?qū)︿摻z繩在運(yùn)輸和存儲(chǔ)期間起到防腐維護(hù)作用,而且能夠減少鋼絲繩使用過(guò)程中各鋼絲之間、繩股之間和鋼絲繩與曳引輪槽之間的磨損,并且對(duì)延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命也十分有益。因此,為把侵蝕、磨損對(duì)鋼絲繩的危害降到低水平,進(jìn)行潤(rùn)滑檢查十分必要。首先一定要選擇相宜的鋼絲繩潤(rùn)滑油脂,電梯鋼絲繩潤(rùn)滑油脂應(yīng)采用有一定摩擦系數(shù)的專用摩擦油脂,高機(jī)能的鋼絲繩潤(rùn)滑油脂是維護(hù)鋼絲繩延長(zhǎng)鋼絲繩壽命的根本保證。鋼絲繩在工作時(shí),內(nèi)部呈現(xiàn)三維方向的微動(dòng)摩擦,這就需要鋼絲繩潤(rùn)滑脂必需具有很強(qiáng)的滲透滲出機(jī)能即讓潤(rùn)滑油脂中的潤(rùn)滑油分子抗磨劑成分能滲透滲出到每根鋼絲上面,電梯鋼絲繩規(guī)格。

在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān)),鋼絲繩的彈性會(huì)顯著減小,若繼續(xù)使用則是不安全的。鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺(jué)的,如檢驗(yàn)人員有任何懷疑,則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見(jiàn)。然而,彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象:a.繩徑減小b.鋼絲繩捻距伸長(zhǎng)c.由于各部分相互壓緊,鋼絲之間和繩股之間缺少空隙d.繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末e.雖未發(fā)現(xiàn)斷絲,但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會(huì)導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂,故應(yīng)立即報(bào)廢。
