倉(cāng)儲(chǔ)叉車：倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車（如手動(dòng)托盤叉車）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池。

①電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車：承載能力1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉(cāng)庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式。

②電動(dòng)托盤堆垛叉車：承載能力為1.0～1.6噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)，主要用于倉(cāng)庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。

電動(dòng)堆高車的作業(yè)指導(dǎo)

一、狹窄通道的操縱和工作區(qū)域：堆高車在特別情況下必須通過狹窄通道時(shí)，未經(jīng)認(rèn)可的人員必須離開工作區(qū)域，重物必須存放于專門準(zhǔn)備的器具。

二、操作管理：行駛速度必須與當(dāng)?shù)貤l件相適應(yīng)。當(dāng)通過彎道、狹窄通道、回轉(zhuǎn)門和處在不通暢的場(chǎng)所時(shí)堆高車必須慢速行駛。駕駛?cè)藛T必須能夠目測(cè)出叉車與前面車輛之間有足夠的剎車距離，同時(shí)必須一直控制著他的車輛。

三、操作視野：駕駛?cè)藛T必須注視行駛的方向，對(duì)前面的通道情況清晰可見。當(dāng)運(yùn)載的貨物擋住了視線時(shí)，堆高車必須倒退行駛，如果這樣不行，那必須配有第二個(gè)人在堆高車的前面步行給予相應(yīng)的指引和警告。維修叉車電氣系統(tǒng)時(shí)，如若金屬接觸到通電電子元件易造成短路或燃燒，所以請(qǐng)摘下手表或其他飾物。

電動(dòng)叉車的多路換向閥手柄位于扶手水平位置，司機(jī)如果選擇在作業(yè)時(shí)的各種需要?jiǎng)幼鲿r(shí)，視線可以始終保持在貨物上。

為了駕駛室的舒適度，一些電動(dòng)叉車采用把駕駛室從主題上分離出來，而獨(dú)立成為全浮式駕駛室，這種駕駛室可以對(duì)座椅的高低做調(diào)整，更加擁有舒適的乘坐性。

這種駕駛室經(jīng)過減震器與車身項(xiàng)鏈，所以車震很小，可以忽略不計(jì)。甚至有的電動(dòng)叉車采用冷風(fēng)式液化石油氣內(nèi)燃機(jī)，把電動(dòng)叉車的噪音又降低了80分貝。

動(dòng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用，提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率。

功率晶體管和微處理機(jī)的應(yīng)用，提高了電動(dòng)叉車的操作和運(yùn)轉(zhuǎn)性能，可以使駕駛員更方便的操作電動(dòng)叉車。