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閘閥|雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)(將軍閥)|軍閥閘閥
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閘閥|雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)(將軍閥)|軍閥閘閥

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雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)的關(guān)閉過程

① 閥門全開時(shí),流體通過旋塞孔,流道的形狀能保證理想的 低壓力降。

② 導(dǎo)向螺釘沿螺旋槽旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)閥桿、楔壓塊、密封滑瓣朝著關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動(dòng),密封面與閥體密封面脫開。

③ 導(dǎo)向螺釘在螺旋槽的直槽中移動(dòng),楔形旋塞下降使密封滑塊向外張開。

④ 滾動(dòng)銷進(jìn)入閥桿圓槽中,左右密封滑塊都同時(shí)靠緊閥體,完成雙向wq密封。

雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

1、 雙密封導(dǎo)軌閥芯采用楔形結(jié)構(gòu),在閥芯上兩側(cè)的燕尾槽插入密封球瓣地嵌入并能沿燕尾槽滑動(dòng),在螺旋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下密封球瓣先離開閥座后旋轉(zhuǎn)90度,使閥門密封結(jié)合面無擦,實(shí)現(xiàn)閥門能夠長期保持較好的密封性能,使用壽命顯著延長。

2、 閥門全閉時(shí),楔形閥芯下降驅(qū)使密封球瓣向閥座漲開,起到雙向密封,泄漏率為0.

3、 閥門全開時(shí),流體通過閥芯,流道的形狀能夠保證理想狀態(tài) 低壓力降。

4、 氣動(dòng)或電動(dòng)雙密封導(dǎo)軌閥均可有手動(dòng)裝置,當(dāng)斷電或氣源故障時(shí),可手動(dòng)操作啟閉。

5、 用戶需要時(shí),可設(shè)計(jì)帶復(fù)位彈簧的作用或空氣罐裝置,以便在停氣時(shí)動(dòng)復(fù)位。

雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)產(chǎn)型號(hào)

注:氣動(dòng)手輪上裝式在專利命名后面加I;氣動(dòng)手輪中間式在結(jié)構(gòu)形式后面加II;氣動(dòng)彈簧復(fù)位在結(jié)構(gòu)形式后面加III

術(shù)參數(shù)

雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)選型表:


雙密封軌道閥(導(dǎo)軌閥)


雙密封軌道閥是近幾年才引進(jìn)的新型截?cái)囝愰y門,它以旋塞閥的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),在旋塞上引入了燕尾型斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)與主密封閥瓣相連,使之具備了密封性好;使用壽命長;可實(shí)現(xiàn)在線及保養(yǎng)等特點(diǎn),該產(chǎn)主要應(yīng)用于油、液化氣、天然氣和各種化工介質(zhì)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及管網(wǎng)上,這些功能應(yīng)用到油氣系統(tǒng)中,可以簡化傳統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì),增加管網(wǎng)的安全性和可靠性,減小保養(yǎng)強(qiáng)度,提高經(jīng)濟(jì)效益。

一、雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)型號(hào)編制

二、雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)基本參數(shù)

1. 公稱通徑:DN25~300

2. 壓力等級(jí):PN1.6、2.5、4.0、6.4Mpa

150Lb、300Lb、600Lb

3. 輸送介質(zhì):各種油、燃?xì)?、化工介質(zhì)等

4. 適應(yīng)溫度:-29~230°C

5. 傳動(dòng)方式:手動(dòng)(包括蝸輪蝸桿)、電動(dòng)、氣動(dòng)


6.主要材質(zhì)

質(zhì)

質(zhì)

碳鋼、不銹鋼

主軸

45# GB699

碳鋼、不銹鋼

軸套

38CrMoAl

球墨鑄鐵不銹鋼

主密封

化橡膠

碳鋼、不銹鋼

增強(qiáng)柔性石墨

碳鋼、不銹鋼

O型圈

花橡膠

三、雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

雙密封軌道閥的生產(chǎn)和檢驗(yàn)執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼制雙密封導(dǎo)軌閥》(Q/320700JZ01-1999) ,該標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)或參考以下標(biāo)準(zhǔn)制定:

GB/T12220-1989通用閥門標(biāo)志

GB/T12221-1989法蘭連接金屬閥門結(jié)構(gòu)長度

GB/T12224-1989 鋼制閥門一般要求

GB/T12228-1989 通用閥門 碳素鋼鍛件術(shù)條件

GB/T12229-1989 通用閥門 碳素鋼鑄件術(shù)條件

GB/T12229-1989 通用閥門 奧氏體鋼鑄件術(shù)條件

GB/T9113-1988整體鋼制管法蘭

GB/T13927-1992 通用閥門壓力實(shí)驗(yàn)

JB/T5300-1991 通用閥門 材料

JB/T6439-1992 鑄件磁粉探傷

JB/T6902-1993 鑄件滲透探傷

JB/T7927-1999 閥門鑄鋼件 外觀質(zhì)量要求

API 6D 管線閥門

API 598 閥門檢查和試驗(yàn)

四、雙密封軌道閥的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)

雙密封軌道閥以具有良好的密封性;密封件旋轉(zhuǎn)無擦,使用壽命長(經(jīng)合肥通用機(jī)械研究所檢測壽命為28000次);可實(shí)現(xiàn)在線及保養(yǎng)等特點(diǎn)和具有許多獨(dú)到的功能而聞名。圖1是雙密封旋塞閥的基本結(jié)構(gòu)原理圖,下面就其結(jié)構(gòu)、工藝和性能特點(diǎn)作以詳細(xì)說明。

1.雙密封軌道閥的密封


雙密封軌道閥的雙密封結(jié)構(gòu)不僅表現(xiàn)在雙閥瓣上,更主要的是每片閥瓣的密封面均同時(shí)具有軟、硬兩種密封形式,硬密封精度不低于四級(jí),這不僅保證了閥門的零泄漏,而且使閥門具備了防火功能。如圖 2所示,圖a為開啟狀態(tài)的軟密封形狀;圖b為關(guān)閉狀態(tài)的軟密封形狀。由圖中可以看出,軟密封(橡膠)鑲嵌在閥瓣的凹槽中,中間突起,兩側(cè)凹陷;這有利于閥門在關(guān)閉過程中軟密封被壓縮,向兩側(cè)凹槽中流動(dòng), 終形成硬密封;其優(yōu)點(diǎn)在于保護(hù)軟密封不被壓傷,同時(shí)保證硬密封的實(shí)現(xiàn)。

雙密封軌道閥良好的密封性能可以確保泵的穩(wěn)定工作狀態(tài),避免出現(xiàn)“氣阻斷流”現(xiàn)象,這一點(diǎn)已多次得到用戶的確認(rèn)。

2.軟密封的固定:軟密封采用模壓硫化工藝成型,橡膠一次硫化,化橡膠二次硫

化;鑲嵌牢固,yb脫落。

3.防外漏設(shè)計(jì)

閥門端蓋與閥體,底盤與閥體中法蘭之間除了有O型圈密封外,在接觸端面之間還增加了柔性石墨墊片,實(shí)現(xiàn)了雙道密封;閥桿部分除了柔性石

圖 3 防外漏設(shè)計(jì)

墨填料以外,在填料壓蓋與閥桿及端蓋配合部分還增加了O型圈密封;泄壓部分及排泄螺塞與閥體部分的連接采用錐管螺紋設(shè)計(jì),并墊紫銅墊密封。所有這些措施有效地保證了密封的可靠性,杜絕了外漏的發(fā)生(如圖3所示).

4.具有雙關(guān)斷及泄放功能

這是一種防止管線中兩種不同的介質(zhì)串、混的隔斷方法。傳統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì)如圖4a所示,用兩個(gè)隔斷閥(閘閥或球閥)隔斷介質(zhì),在這兩個(gè)隔斷閥之間裝一排泄閥;當(dāng)隔斷閥產(chǎn)生內(nèi)漏,則泄漏的介質(zhì)將通過排泄閥排出,不會(huì)通過另一隔斷閥而造成兩種介質(zhì)的摻混。

若采用雙密封軌道閥,則僅需一臺(tái)閥就可實(shí)現(xiàn)上述功能,如圖4b所示,雙密封旋塞閥底部有一排泄螺塞,當(dāng)閥門關(guān)閉后,取下該螺塞;若有一側(cè)閥瓣產(chǎn)生內(nèi)漏,則漏出的介質(zhì)通過螺塞孔排出,從而避免兩種介質(zhì)摻混現(xiàn)象的發(fā)生。

排泄螺塞還有一個(gè)重要的功能就是排污和排水:當(dāng)介質(zhì)較臟時(shí),可以定期通過排泄螺塞排出沉淀物;當(dāng)冰凍天氣來臨前,可以通過排泄螺塞排出內(nèi)腔積水,以防凍壞閥門。

5.具有在線功能:當(dāng)軟密封因雜質(zhì)等原因損壞或者操縱

器(執(zhí)行機(jī)構(gòu))因故出現(xiàn)故障時(shí),可以不將閥門從管線上拆下而進(jìn)行或者更換,整個(gè)過程不超過1個(gè)小時(shí)。

6.具有檢驗(yàn)內(nèi)漏的功能:主密封是否能保證零泄漏,可以通過“泄壓系統(tǒng)”的針形閥1來得到檢測,詳見“7.內(nèi)腔泄壓功能”。

7.具有中腔泄壓功能:API 6D規(guī)范規(guī)定“于所有雙密封的閥門,當(dāng)在液體介質(zhì)中使用時(shí),必須具有壓差泄放功能”,泄放的壓差是因環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生的。雙密封閥門在常閉狀態(tài)下,中腔壓力會(huì)因溫度的升高而快速的增加;如果不及時(shí)泄掉該壓差,將閥門的操作產(chǎn)生嚴(yán)重影響,甚至?xí)浟验y體。

手動(dòng)操作的雙密封軌道閥通常有兩種泄壓系統(tǒng)供選擇:

1) 手動(dòng)泄壓系統(tǒng):通常為一安裝在端蓋上的針形閥,見圖1。當(dāng)介質(zhì)為可以少量向大氣中排泄的液體時(shí),一般配帶此種泄壓系統(tǒng)。當(dāng)閥門將處于常閉狀態(tài)時(shí),在閥門關(guān)閉后,打開針形閥(此時(shí),還可檢驗(yàn)閥門是否有內(nèi)漏);在閥門重新開啟前,記住關(guān)閉針形閥。

2) 差熱式泄壓系統(tǒng):是一帶有向閥的管路系統(tǒng),如圖5所示。

圖中針形閥1、三通1、向閥1、三通2、針形閥3構(gòu)成差熱式泄壓系統(tǒng);針形閥1常閉,針形閥3常開。當(dāng)介質(zhì)為不可以向大氣中排泄的液體時(shí),需配此種泄壓系統(tǒng),一般是向上游管道中泄壓(有介質(zhì)一側(cè))。該種泄壓系統(tǒng)不需人為控制,只有當(dāng)需要檢測內(nèi)漏時(shí),才手動(dòng)打 5 差熱式泄壓及管線減壓綜合圖 開針形閥1。

需要指出的是,泄壓系統(tǒng)中的針形閥、向閥的設(shè)計(jì)要求極為嚴(yán)格,亦必須有軟、硬兩種密封形式,確保安裝零泄漏。

泄壓系統(tǒng)的配置一般由制造廠依據(jù)使用介質(zhì)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)確定,用戶可以提出要求,但不得違標(biāo)準(zhǔn)。

8.獨(dú)特的管線減壓功能:

我公司在長期為油庫儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)過程中,在相關(guān)專家的指導(dǎo)下,成功地將原來油庫龐大的減壓系統(tǒng)、精巧地實(shí)現(xiàn)于我公司的雙密封軌道閥上,該功能非常適合在儲(chǔ)罐根部使用。






閘閥|雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)(將軍閥)|軍閥閘閥
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