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港口設(shè)備之起重機(jī)械
起重機(jī)械要是各種起重機(jī)，港口使用較多的有門座起重機(jī)、門座抓斗卸船機(jī)、橋式抓
斗卸船機(jī)、門起重機(jī)和浮式起重機(jī)等。集裝箱碼頭要使用岸邊集裝箱起重機(jī)。
（1）門座起重機(jī) 
因有門底座（門座）而得名，又稱門吊、門機(jī)。這種起重機(jī)臂架長，起升高度大，各
機(jī)構(gòu)工作速度快，因而工作范圍大，生產(chǎn)率高，且可配裝不同的取物裝置。
（2）門座抓斗卸船機(jī)
由門座起重機(jī)派生出來的專用機(jī)械，又稱帶斗門機(jī)，多用于海港散貨卸船作業(yè)。結(jié)構(gòu)式同門座起重機(jī)相似，但在門座裝有承接散貨用的漏斗和膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)，吊具為抓斗。
抓斗自船艙抓取散貨后，經(jīng)起升、變幅，將散貨卸入門座的漏斗內(nèi)，再由膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)輸送到堆場。
（3）橋式抓斗卸船機(jī)
具有較高生產(chǎn)率的散貨專用卸船機(jī)械。它同門座抓斗卸船機(jī)的區(qū)別在于它的水平移動(dòng)抓
斗是靠抓斗小車在起重機(jī)橋架軌道行駛來實(shí)現(xiàn)的，而不靠臂架的俯仰來實(shí)現(xiàn)。
（4）岸邊集裝箱起重機(jī)
為集裝箱裝卸船的專用起重機(jī)。布置于集裝箱碼頭前沿，外同橋式抓斗卸船機(jī)相似。
岸邊集裝箱起重機(jī)有多種類型。中目前用的是前后兩片門框和拉桿組成門架,門架沿碼
頭前沿軌道行駛,橋架支承在門架。
（5）門起重機(jī)
水平梁支承在兩片剛支腿的橋架起重機(jī)。起重小車在梁的軌道行走。門起
重機(jī)有軌道式和輪胎式兩種，軌道式的沿地面軌道行走，輪胎式的移動(dòng)靈活。要用于堆場裝卸、堆碼集裝箱。
（6）浮式起重機(jī)
裝在平底船或?qū)Ｓ么谋奂芷鹬貦C(jī)，又稱浮吊或起重船。因具有較大的起重量和機(jī)動(dòng)
，同時(shí)不受水位變化的影響，以在海港、河港的裝卸作業(yè)中應(yīng)用廣泛。
港口設(shè)備是現(xiàn)代化港口從事裝卸運(yùn)輸生產(chǎn)必不可少的物資技術(shù)基礎(chǔ)，是港口生產(chǎn)質(zhì)量保證系的重要組成部分。
港口設(shè)備要分為如下幾類：
裝卸類：岸吊、起重機(jī)、門吊、抓斗、輸送帶、傳送管、卷揚(yáng)機(jī)、牽引機(jī)。
輔助設(shè)備：拖輪、快艇、疏浚船、挖泥船、交通船、引航船等
通訊類：港口控制中心、工班 處理中心、裝卸安排中心

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