45鋼是GB中的叫法，也叫"油鋼"。市場現(xiàn)貨熱軋居多;冷軋規(guī)格1.0~4.0mm之間。

含碳(C)量是0.42~0.50%，Si(硅)含量為0.17~0.37%，Mn(錳)含量0.50~0.80%，Cr(鉻)含量≤0.25%，Ni(鎳)含量≤0.30%， Cu(銅)含量≤0.25%。

密度7.85g/cm3，彈性模量210GPa，泊松比 0.31。

推薦熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600.

45號鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼，硬度不高易切削加工，模具中常用來做

1. 45號鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（{zg}可達HRC62)為合格。

實際應用的{zg}硬度為HRC55（高頻淬火HRC58)。

2.45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應用于摩托車、汽車上，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等，在工作中要承受巨大的摩擦力，通常采用淬火的方法來提高自身的硬度、耐磨性和使用壽命。45號鋼淬火常用的設備如下：

一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度(HRC58－－62)，芯部硬度低，耐沖擊。

如果用45號鋼滲碳，淬火后芯部會出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點?，F(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強度已經(jīng)可以達到很高，應用上不多見。0.35%從來沒見過實例，只在教科書里有介紹?？梢圆捎谜{(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。

45鋼調(diào)質(zhì)硬度在HRC20~HRC30之間；

45鋼淬火硬度在HRC55~58之間，極限值可達HRC62；

45號鋼淬火后，內(nèi)部會產(chǎn)生不均應力，導致零件變形。所以要經(jīng)過自然時效（室溫放置5-10天）或在140°-160°的時效爐保溫2-3天才能使用。

實際應用的{zg}硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。

45號鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼，硬度不高易切削加工，模具中常用來做模板，梢子，導柱等，但須熱處理 。

1. 45鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（{zg}可達HRC62）為合格。

實際應用的{zg}硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。

2. 45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨?？捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。

GB/T699-1999標準規(guī)定的45鋼推薦熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到的性能為屈服≥355MPa

GB/T699-1999標準規(guī)定45鋼抗拉強度為600MPa，屈服強度為355MPa，伸長率為16%，斷面收縮率為40%，沖擊功為39J

正火：850 ； 淬火：840 ； 回火：600 ； 抗拉強度：不小于600Mpa ； 屈服強度：不小于355Mpa ； 伸長率：16% ； 收縮率：40% ； 沖擊功：39J ； 鋼材交貨狀態(tài)硬度：不大于 未熱處理：229HBS ； 退火鋼：197HBS    

軸類零件是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。