分析倉(cāng)儲(chǔ)貨架的剛度和精度是如何的?

  作為一種正常承重工具來(lái)說(shuō)。貨架材料必須具有足夠的承重強(qiáng)度以及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在正常工作條件下和在特殊的非工作條件下，都不至于被破壞。同時(shí)，作為一種設(shè)備，高層貨架還必須有一定的精度和在大工作載菏下的有限彈性變形。對(duì)于自動(dòng)和半自動(dòng)控制的立體倉(cāng)庫(kù)，貨架精度更是倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作成效的決定因家之一。為了達(dá)到設(shè)什要求，有必要對(duì)所設(shè)計(jì)的貨架進(jìn)行力學(xué)計(jì)算。目前貨架設(shè)計(jì)常采用剛度服設(shè)。即認(rèn)為地基在貨架和貨物作用下不會(huì)產(chǎn)生彈性變形。這種處理使設(shè)計(jì)計(jì)算大大的簡(jiǎn)化，但是與實(shí)際結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性相差的較遠(yuǎn)。彈性基礎(chǔ)梁的假設(shè)可以用于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)：將鋼筋混凝土層作為彈性基礎(chǔ)梁或板，其下的土層視為等效彈簧，這樣可以同時(shí)考慮土層及混凝土的影響，較好地反映實(shí)際情況。

 貨架的發(fā)展現(xiàn)狀和前景：

  在區(qū)域分布上，全球60%的高架倉(cāng)儲(chǔ)分布在歐洲，但亞洲市場(chǎng)尤其是中國(guó)市場(chǎng)正在迅速崛起。以市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，由于現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)貨架具有極強(qiáng)的綜合功能，其市場(chǎng)需求增長(zhǎng)幅度穩(wěn)步上升。各大貨架生產(chǎn)廠商在技術(shù)方面的投入會(huì)增大，技術(shù)更新會(huì)更快。

  國(guó)內(nèi)的需求大多集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、物流發(fā)展較快的沿海和內(nèi)陸大中城市，如廣州、深圳、上海、蘇州、北京、天津、青島、長(zhǎng)春等地及其周邊地區(qū)。行業(yè)相對(duì)集中在機(jī)械、汽車(chē)、電子、物流和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)。特別是隨著中國(guó)成功加入國(guó)際世貿(mào)組織,國(guó)家對(duì)物流和倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的重視和資金投入的大幅度提高使其對(duì)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)貨架的需求猛增數(shù)倍。由于同心貨架的技術(shù)含量高，安全系數(shù)大，國(guó)內(nèi)的貨架生產(chǎn)廠商很少具備此種生產(chǎn)能力。

  相信隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，物 業(yè)的成長(zhǎng)壯大，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)貨架的發(fā)展前景會(huì)越來(lái)越好。

貨架之鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)

     隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行最主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。鋼平臺(tái)通常承載能力在200kg-1000kg公斤/平方，立柱常規(guī)使用方管因承載能力強(qiáng)；主梁根據(jù)承載需求選擇目前在鋼結(jié)構(gòu)工程中經(jīng)濟(jì)實(shí)惠合理的H型鋼、次梁選擇同樣和主梁的一樣、常規(guī)有H型鋼和C型鋼來(lái)選擇（根據(jù)承重來(lái)選擇）；樓面板有兩種選用：鏤空板或者不是鏤空板，（鍍鋅或噴塑，）樓板采用扣板式的結(jié)構(gòu)，與主次梁達(dá)到固定效果、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)整體性強(qiáng)，可根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的樓面板用以滿足防灰塵，防小件掉落。樓面下方也可以根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)，貨物輸送可選擇液壓升降平臺(tái)、樓梯及叉車(chē)。