鋼管的特征
鋼管的特征
鋼管具有空心截面，其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、石油化工工業(yè)用、機械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設備用夏邑縣鋼管等;按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中夏邑縣鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管架搭設
3、垂直控制
搭設時，要嚴格控制分段鋼管架的垂直度，垂直度允許偏差：
4、腳手板鋪設
腳手板的底層應滿鋪厚木腳手板，其上各層可滿鋪薄鋼板沖壓成的穿孔輕型腳手板。
5、安全防護設施
鋼管架中各層均應設置護欄和擋腳板。
鋼管架外側(cè)和底面用密目安全網(wǎng)封閉，架子與建筑物要保持必要的通道。
挑梁式鋼管架立桿與挑梁(或縱梁)的連接。
應在挑梁(或縱梁)上焊150~200mm長鋼管，其外徑比鋼管架立桿內(nèi)徑小1.0~1.5mm，用扣件連接，同時在立桿下部設1~2道掃地桿，以確保架子的穩(wěn)定。
鋼管的特征
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟鋼材—用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實現(xiàn)工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節(jié)約投資和維護費用。
按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、石油化工工業(yè)用、機械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設備用鋼管等;按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
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