爆炸性大氣試驗(yàn)?zāi)康?/b>:
1.確定裝備在混合的和空氣爆炸性大氣中工作而不引起爆炸的能力;
2.確定帶外殼的裝備隔斷其內(nèi)部發(fā)生的火焰與爆炸不至于蔓到外部的能力;

爆炸性大氣試驗(yàn)的應(yīng)用:
本試驗(yàn)適用于在爆炸性大氣附近適用的所有設(shè)備.
爆炸性大氣與在海平面或海平面以上使用的器,汽車和艦船用的有關(guān).程序2適用于持續(xù)地或間斷地有可燃液體或蒸汽存在的空間內(nèi)的大氣.程序2所測試的裝備應(yīng)隔斷其內(nèi)部發(fā)生的燃燒而不點(diǎn)燃周圍的爆炸性大氣,且正?；蛘`操作所導(dǎo)致的表面溫度升高也不會點(diǎn)燃裝備內(nèi)部或外部的爆炸性大氣.若其他爆炸性大氣安全試驗(yàn)對裝備更合適,也可以采用.

爆炸性大氣試驗(yàn)的環(huán)境效應(yīng):
簡單的產(chǎn)品,如袖珍式半導(dǎo)體收音機(jī),在低能放電或者產(chǎn)生電弧時(shí)就能點(diǎn)燃和空氣的混合氣體.氣密裝備外殼表面上的一個(gè)熱點(diǎn)也能點(diǎn)燃和空氣混合氣體.在一定空間范圍內(nèi)的能被低能放電如短路的閃光電池,開關(guān)觸點(diǎn),靜電放電等產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃.

爆炸性大氣試驗(yàn)有兩個(gè)試驗(yàn)程序:
程序一(在爆炸性大氣中工作): 適用于所有密封或非密封裝備,用于評價(jià)試件在充滿和空氣混合氣體的環(huán)境中工作而不點(diǎn)燃此和空氣混合氣體的能力.
程序二(隔爆試驗(yàn)):適用于帶有機(jī)箱或其他外殼的裝備,用于評價(jià)裝備外殼阻隔由于內(nèi)部故障而產(chǎn)生的爆炸或燃燒能力.

試驗(yàn)所使用的：
除另有規(guī)定外，使用正己烷作為，使用這種是因?yàn)樗诳扇夹源髿庵械囊继匦韵喈?dāng)于或敏感與辛烷值為100/130的航空汽油，寬餾分噴氣和高閃點(diǎn)噴氣。正己烷和空氣的{zj0}比混合氣體能在低至223攝氏度的熱點(diǎn)溫度下點(diǎn)燃，而寬餾分噴氣體和空氣{zj0}比混合氣體的自燃溫度{zd1}需要230度，100/130辛烷航空汽油和空氣則需要441度才能熱點(diǎn)點(diǎn)燃。點(diǎn)燃與空氣{zj0}比混合氣體的最小火花能量輸入，對于正己烷和100/130辛烷航空汽油基本相同。而點(diǎn)燃寬餾分噴氣和高閃點(diǎn)噴氣與空氣的混合氣體需要的能量則高得多，不推薦使用與正己烷不同的。

和空氣混合氣體
適用比例適當(dāng)?shù)木缓涂諝饣旌蠚怏w進(jìn)行爆炸性大氣試驗(yàn)。重量由占試驗(yàn)氣體總體積的百分之3.8計(jì)算得出，這種混合氣體只需要最小的能量就可以點(diǎn)燃。此混合氣體中按重量計(jì)算得到的空氣與的比為8：33。