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苒邦封是集主研、設(shè)計、試驗、產(chǎn)、售為一體4537382893的橡膠工品企，以產(chǎn)各個領(lǐng)域配封品、以及功能性不同橡膠材質(zhì)的品。公司主要產(chǎn)O型圈、X型圈、橡膠球、組式封墊圈、ED平墊片，各種橡膠異形件。材質(zhì)主要分為：丁青橡膠、素橡膠、硅橡膠，三元乙丙橡膠等；途主要分為：軸、孔封圈。產(chǎn)所的膠料全部為進(jìn)口原膠料，有NBR、FKM、SIL、EPDM等，多年來拓創(chuàng)新、求真務(wù)實的精神和持品質(zhì)的穩(wěn)定，追求不斷的進(jìn)步一直是苒邦人所秉持的原則。

從剛起步時簡性質(zhì)的封圈產(chǎn)到現(xiàn)在能特殊尺寸、材質(zhì)的封件之外，也擴(kuò)大了產(chǎn)品的品項，以滿市多樣化的需求。為一集研、產(chǎn)、售于一體的現(xiàn)化企，公司具有專的產(chǎn)品研檢測中心、八十多臺先進(jìn)的產(chǎn)和檢測設(shè)備、現(xiàn)化動倉儲式；我們不斷的產(chǎn)品進(jìn)研究和更新，原料配方復(fù)的進(jìn)實驗，以達(dá)到{yx}的封性能，確產(chǎn)品的使性和質(zhì)量wm。

    選擇苒邦的理由

    強(qiáng)大的術(shù)實力雄厚的研中心，先進(jìn)的模具加工術(shù)；

    強(qiáng)大的封件模具庫，目前擁有20000副模具；

    強(qiáng)大的封件庫存現(xiàn)貨，現(xiàn)化動倉儲式；

強(qiáng)大的專ERP維護(hù)、研專員，優(yōu)化管理系統(tǒng)；

    苒邦封公司分別于臺灣和德國設(shè)立了產(chǎn)地，為方便與客戶的溝通及，公司與2014年和2017年分別在大陸設(shè)立邦頂和苒邦2個子公司，位于閔區(qū)吳中路1099號，并將“苒邦”品推向大中華地區(qū)，現(xiàn)已有超過20000企使過苒邦的產(chǎn)品，并得到質(zhì)量肯定。

公司產(chǎn)品

苒邦公司專產(chǎn)、售封件，五件、O型圈（國標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)件及非標(biāo)件），組墊圈、德標(biāo)ED斜角平墊片、X型圈、橡膠球、骨架油封、液壓氣動封件、四品以及各種封件雜件異型件定。

苒邦封件

聯(lián)系人：洪

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固話：021-66163906

網(wǎng)址： 

地址：海市奉賢區(qū)望園路1698弄30號

丁腈橡膠O型圈：耐油、耐熱、耐磨性好。廣泛于封品，但不適于磷酸酯系列液壓及含極性添加劑的齒輪油。-40～120℃，于“O”形圈，油封，適于一般的液壓、氣動系統(tǒng)。

　　氫化丁腈橡膠O型圈：強(qiáng)度高、耐油、耐磨、耐熱、耐老化。-40～150℃，于高溫、高速的往復(fù)封和旋轉(zhuǎn)封。橡膠O型圈：材料彈性模量大，強(qiáng)度高，其他性能同。-30～80℃，于“O”形圈、“Y”形圈、防塵圈等，應(yīng)于工程機(jī)械及高壓液壓系統(tǒng)的封。

　　橡膠O型圈：耐熱、耐酸堿及其它化學(xué)葯品、耐油（括磷酸酯系列液壓油），適于所有潤滑油、汽油、液壓油、成油。-20～200℃，適于耐高溫、化學(xué)葯品、耐燃液壓油的封，在冶、力等途廣泛。

　　聚氨酯O型圈：耐磨性能優(yōu)異、強(qiáng)度高、耐老化性能好。-20～80℃。適于工程機(jī)械和冶設(shè)備中的高壓、高速系統(tǒng)封。

　　硅橡膠：耐熱、耐寒性好。壓縮{yj}變形小，但機(jī)械強(qiáng)度低，-60～230℃。適于高、低溫下的高速旋轉(zhuǎn)封及食品機(jī)械的封。

　　聚丙烯酸酯O型圈：耐熱性優(yōu)于NBR，可在含極性添加劑的各種潤滑油、液壓油、石油系液壓油中工，耐性較差。-20～150℃，可于各種小汽車油封及各種齒輪箱、變速箱，可耐中高溫。

　　乙丙橡膠：耐氣候性能好，在空氣中耐老化、耐油性能一般，可耐里昂及多種冷劑。-50～150℃，應(yīng)于冰箱及冷機(jī)械的封。

　　聚四乙烯O型圈：化學(xué)穩(wěn)定性好，耐熱、耐寒性好，耐油、、汽、葯品等各種介質(zhì)。機(jī)械強(qiáng)度較高，耐高溫、耐磨，擦系數(shù)極低，潤滑性好。-55～260℃，耐磨環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、擋圈，為機(jī)械常的封材料，廣泛于冶、石化、工程機(jī)械、輕工機(jī)械

汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件引起泄漏；壓縮量過大則會導(dǎo)致o型圈橡膠應(yīng)力松弛而引起泄漏。同樣，o型圈工中拉伸過度，也會加速老化而引起泄漏。所以，封件的溝槽設(shè)計需要慎重。據(jù)調(diào)查，50%以，汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件始壓縮量。于不同的應(yīng)，相于截面直徑w的預(yù)壓縮量也不同。通常，在靜封中約為15%-30%，而在動封中約為9%-25%。5、拉伸與壓縮將o形圈安裝在溝，汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件及原因，而且可以獲得液壓系統(tǒng)的有關(guān)況。1、o形圈溝槽產(chǎn)徑向切口或咬傷，可能由于壓力過大、接觸尖角、運動部位封間隙過大或由于安裝不當(dāng)及膠圈材質(zhì)過軟所致，但亦，汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件圈(o型橡膠封圈)不扭曲，不得過量拉伸o形圈(o型橡膠封圈);3.盡量使輔助工具安裝o形圈(o型橡膠封圈)，并證正確定位;4.于封條粘接成的o形。

汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件粗粒子的熱裂炭黑或噴霧炭黑o型圈的材料和硬度、溝槽設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)o型圈的材料主要有丁橡膠nbr和橡膠fkm，橡膠更適于高溫工況。除材料之外，o型圈很重要的一個指，汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件和元器件，在規(guī)定的壓力、溫度以及不同的液體和氣體介質(zhì)中，于靜止或運動狀態(tài)下起封。o型圈的材料主要有丁橡膠nbr和橡膠fkm，橡膠更適于高溫工況。o型，汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件于高溫工況。除材料之外，o型圈很重要的一個指標(biāo)的是它的硬度，一般采邵氏硬度來表示，從60到90左右不等，數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下，硬度越高，防擠，汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件圈(o型橡膠封圈)，不得在連接處拉伸。三、安裝螺絲、鍵等1.當(dāng)o形圈(o型橡膠封圈)拉伸后，要通過螺絲、鍵、鍵槽等時，必須使安裝心軸。該心軸可以較軟。

汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件的封失效是因為溝槽設(shè)計不當(dāng)導(dǎo)致的。o型封圈是一種外形結(jié)構(gòu)簡、規(guī)格繁多、需數(shù)量極大的一種封品。o型封圈的封質(zhì)量壽命取決于尺寸精度和膠料。一般要求膠，汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件圈在不使的況下盡量不要o型圈原裝，以免o型圈附著有灰塵或混入異物可能造成o型圈損傷；5）o型圈應(yīng)盡量避免陽光直射或放置在鍋爐等高溫?zé)嵩锤浇悦獯偈筼，汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件材料之外，o型圈很重要的一個指標(biāo)的是它的硬度，一般采邵氏硬度來表示，從60到90左右不等，數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下，硬度越高，防擠（變形甚撕裂），汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件封圈)之前，檢查以下各項：1.引入角是否圖紙加工銳邊是否角或圓;2.內(nèi)徑是否去除毛刺表面有無污染;3.封件和零件是否已涂抹潤滑脂或潤滑液(要證彈性體。

汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件一種外形結(jié)構(gòu)簡、規(guī)格繁多、需數(shù)量極大的一種封品。o型封圈的封質(zhì)量壽命取決于尺寸精度和膠料。一般要求膠料具有一定的機(jī)械強(qiáng)力，抗撕裂性能以及良好的耐熱、，汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件90℃）耐油封品可使丙烯酸酯橡膠。要求更高溫度的耐油橡膠品橡膠，耐熱硅橡膠。工壓力較高時，增加o型圈膠料硬度的方法是增加炭黑的填充量，但填充量過，汽車減震器襯_進(jìn)口耐高溫O型圈批價格_苒邦封件效硫黃體系（低硫高促）。這兩種體系可成較多的碳一碳鍵交聯(lián)結(jié)構(gòu)和硫鍵交聯(lián)結(jié)構(gòu)，有效高膠的耐熱性和耐油性能，降低壓縮變形。o型封圈的耐熱