1、工藝原理
充氣氣囊的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的氣囊通過充氣方法使其膨脹，當氣囊內(nèi)的氣體壓力達到-一定要求時,氣囊填滿整個管道斷面，利用氣囊壁與管道內(nèi)壁產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。
充氣氣囊由氣囊、壓力表、打氣泵、三通、高壓膠管組成。首先檢查它的氣密性，如果氣密性良好，打開檢查井蓋板，將充氣氣囊慢慢向下放置所需位置，然后向氣囊充氣，直至檢查井內(nèi)流動的水產(chǎn)生的沖力和水壓力與氣囊內(nèi)的壓力值相等，從而增加氣囊與管壁之間的摩擦力,使充氣氣囊與管壁緊密接觸屯水不漏，保證施工的安全，具有明顯的截水效果。它操作簡便、檢查直觀，可在施工過程中及時檢查并xc質(zhì)量隱患。 
充氣氣囊按使用的原材料分為:
1、純橡膠型:采用tr橡膠、丁晴橡膠、綠丁橡膠、丁基橡膠等采用純橡膠制成。
2、復合橡膠:采用多種合成或tr橡膠加工而成的產(chǎn)品。
3、骨架材料型:采用滌綸、錦綸、尼龍、芳綸等纖維織物表面涂上橡膠或其它材料加工的產(chǎn)品。
充氣氣囊按成型工藝分:
1、一次硫化成型工藝:氣囊在硫化罐或其它硫化設(shè)備上通過一次硫化成型的產(chǎn)品。
2、多次硫化成型工藝一 些復雜的氣囊經(jīng)過一次硫化形不成成品，就采用多次硫化成型的工藝。
3、粘合成型工藝:通過將多組膠片等片材采用黏合材料連接在一起，粘合成型。
4、熱合硫化成型工藝:將氣囊的膠片通過特種高溫壓力設(shè)備將其粘合制成。
充氣氣囊按使用壓力作用分為:
1、無壓:適用于一般排水、污水等無壓管道。
2、低壓:適用于一般排水、污水等閉水試壓的管道。
3、中壓:適用于供水管道的帶水作業(yè)的搶修。
4、高壓:適用于石油等有壓管道的維修。
本氣囊式快速密閉重量輕、攜帶和操作方便、構(gòu)筑施工速度快，無需大的機械設(shè)備和動力源，對巷道形狀的適應能力高，可塑性強，氣密性好，構(gòu)筑牢固、持久，封堵效果好:無易損和消耗件，可以多次反復使用、經(jīng)濟實用、利于推廣等優(yōu)點。
充氣氣囊除了在性能上的優(yōu)越，還有什么性能特點呢?
{dy}，充氣氣囊有良好的耐老化性能，使用壽命長，這在前邊也已經(jīng)提到。
第二、充氣氣囊為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件  予應力空心混凝土構(gòu)件，由于采用充氣氣囊，其重量比非予應力實心構(gòu)件輕20%，因此減輕建筑物_上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場施工簡便安全
第三，充氣氣囊設(shè)計科學合理，應用充氣氣囊，預制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件，都能滿足設(shè)計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。
第四，充氣氣囊適用溫度廣泛，在-10C~+90C的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化，對溫度適應性良好。
第五、充氣氣囊施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生使用充氣氣囊，只用少量簡單工具，無需特殊工藝。只要將充氣氣囊入負筋籠內(nèi)，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將充氣氣囊放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。