角件又稱為箱角,吊角,主要用在集裝箱各個角部,單獨(dú)每個角件尺寸與龐大箱體比較起來雖然是微不足道,但它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視.甚至有人說集裝箱本身的精髓在于角件,沒有它,將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在于其上的開孔,沒有它也難以穩(wěn)妥地搬運(yùn)集裝箱。
角件的構(gòu)思確實(shí)巧妙而且實(shí)用,在集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來說,箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。作為箱體的外緣,角件還起著保護(hù)整個箱體的作用,一旦角件受損或破裂,恐怕集裝箱也就沒有“用武之地”了
集裝箱角件的頂孔,頂孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運(yùn)機(jī)械所附件專用特箱框架的提升,船舶加班或堆場上箱堆方陣的頂層箱間聯(lián)卡,還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用,底孔與頂孔不同的是,底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外,還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用,端孔是用于箱體的系固作業(yè),側(cè)孔的功能是比較大的,它除了以上的作用外,還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。
滄州電力預(yù)制艙集裝箱角件 集裝箱活動房角件