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可焊接鋼結構多管交叉節(jié)點鑄鋼件
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可焊接鋼結構多管交叉節(jié)點鑄鋼件

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吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司

吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司是目前國內專業(yè)鑄造生產鋼結構“鑄鋼節(jié)點”的大型企業(yè),由1993年創(chuàng)建的華北機械工程鑄鋼有限公司擴產發(fā)展而來,目前,廠區(qū)面積30萬平方米,固定資產3.6億元,年產“鑄鋼節(jié)點”產品6萬噸,生產的“節(jié)點”產品單件重量自十幾公斤至160噸。多年來,公司堅持“誠信為本,質量至上”的宗旨,勵精圖治、開拓創(chuàng)新,不斷引進國內外本行業(yè)知名院校、設計院等單位的先進技術,培育出了一支從“節(jié)點”圖紙深化設計到鑄造生產、檢測的精良專業(yè)化團隊。公司配備了國內外先進的生產、檢測設備。如:模擬澆注系統(tǒng)、CAM模型加工系統(tǒng)、模型輔助測量系統(tǒng)、50-100噸冶煉電弧爐、德國OBLF直讀光譜、200-300T熱處理爐、德國KK超聲波探傷儀、磁粉探傷儀、拉伸、沖擊試驗機、大型拋丸、噴鋅、數(shù)控機床加工設備等等,公司規(guī)模、產能及產品質量已跨入了全國“鑄鋼節(jié)點”生產的前列。
                    公司嚴格執(zhí)行“中國工程建設協(xié)會標準(CECS235.2008)鑄鋼節(jié)點應用技術規(guī)程”,并同多年來積累的豐富鑄造經驗相結合,掌握了一套完整、成熟、獨特的“節(jié)點”鑄造工藝技術,為國內大型鋼結構工程項目生產提供了大量的優(yōu)質鑄鋼“節(jié)點”,其典型工程有:北京奧運中心工程、深圳世界大學生運動會工程、廣州亞運新體育館工程、深圳大學城工程、赤道幾內亞馬拉博國際會展中心工程、成都新博物館工程、遼寧盤錦體育中心工程、貴陽機場、杭州蕭山機場、南寧機場等等。有百余項目連同鋼結構工程被評為省優(yōu)、部優(yōu)及“魯班獎”工程。
公司主營產品:鑄鋼節(jié)點,鑄鋼支座,鑄鋼索鞍等建筑橋梁鋼結構鑄鋼件
盈豐鑄鋼產品主要材質:G20Mn5、ZG230-450、ZG270-500、ZG310-570、ZG340-640;ZG230-450H、ZG270-500
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鑄鋼節(jié)點用最簡單的話來描述就是:鋼結構制造過程中,部分節(jié)點部位相貫較多,焊接不方便并且應力大,或者無法通過焊接得到需要的形狀,因此采用鑄鋼節(jié)點形式做出,可以做任意形狀,焊接方便。
1.由于鋼管相貫處直接鑄造成型,使鋼結構受力更加合理,整體結構更加穩(wěn)定,克服了大量集中焊接造成的應力對整體結構帶來的不利影響。
2.鑄鋼節(jié)點去掉了節(jié)點球,使鋼結構更加簡潔、流暢,能夠充分表達建筑師的設計思想。
3.鑄鋼節(jié)點可以鑄成空間任意形狀,使形狀的建筑造型都可以成為現(xiàn)實。
4.鑄鋼節(jié)點在工廠制作完成,大大減少了高空作業(yè)的工作量,使建筑成本降低,整體工程質量提高,并且大大降低了高空作業(yè)對施工人員帶來的危害。
    鑄鋼節(jié)點因其具有良好的加工性能、復雜多樣的建筑造型等性能,目標在一些大跨度空間管桁架鑄鋼中開始逐步推廣使用,特別是在處理復雜的交匯節(jié)點上,鑄鋼節(jié)點有著得天獨厚的優(yōu)勢。常見的空間結構節(jié)點:焊接空心球節(jié)點、螺栓球節(jié)點、鑄鋼節(jié)點,并對這些節(jié)點的自身特性進行了分析??臻g結構的大力推廣,節(jié)點至關重要。結構不復雜、安裝簡單、成本低,就很容易得到推廣,對促進空間結構的發(fā)展也大有裨益。


 
關鍵詞:鋼結構;節(jié)點焊接;空心球節(jié)點;螺栓球節(jié)點;鑄鋼節(jié)點

引言
節(jié)點是空間結構一個很重要的部分。在空間結構的發(fā)展歷程中,研發(fā)了很多的節(jié)點。在這些節(jié)點中,有些節(jié)點是因為研發(fā)時間較短,沒有應用到實際案例中,有些節(jié)點是現(xiàn)場施工難度較大,沒有得到應用,但這些節(jié)點為空間結構的發(fā)展起到了很好的推助作用。

下面將對幾種節(jié)點進行簡單分析,同時對空間結構節(jié)點未來發(fā)展方向進行了展望。

 

1 焊接空心球節(jié)點
焊接空心球節(jié)點是目前使用最普遍的節(jié)點形式之一,它是由劉錫良教授發(fā)明的。焊接空心球節(jié)點具有跨距大、質量輕、無需支撐等特點。在體育館、大飯店及娛樂場館應用及其普遍。

1.1 焊接球制作工藝
網架結構的空心球常見的是采用熱壓工藝,這也是最常見的制作方式之一。第一步是將鋼板下料加熱至很高的溫度,保持溫度在 850℃—900℃之間,然后采用由上下拼接而成的模具熱壓成半球形,然后檢驗焊接球的圓度, 合格后要修切邊緣及坡口,進行成品球的焊接 [1 ]。

1.2 焊接方式及順序
一般在焊接過程中要經過仰焊、立焊等位置。這樣會導致操作工序難以把握,原因是焊條角度變化很大。在仰焊時,非常容易產生焊瘤,這是由于在仰焊時熔化金屬有往下墜落的趨勢。焊瘤會在由仰焊位置過度到平焊位置時有向鋼管里面滴的現(xiàn)象,因此會出現(xiàn)熔深不均勻的現(xiàn)象。在焊接底部時,仰焊及平焊部位的兩個焊縫接頭難以操作,一般仰焊接頭處容易產生內凹,這是仰焊特有的缺陷,而平焊接頭處的底部易產生未焊透和焊瘤。

整體的焊接順序是先焊接下弦節(jié)點,然后是上弦節(jié)點,由中間往兩邊擴散每一個節(jié)點上的所有焊縫應將第一遍全部焊完后,在進行第二遍的焊接,以防止焊接應力集中,會導致網架產生變形。在同一條焊縫中一半成型后再焊接另一半,這是不允許的。

 

2 螺栓球節(jié)點
螺栓球節(jié)點由螺栓、鋼球、螺釘、套筒和錐頭等零件組成,適用于連接鋼管桿件,在網架結構中較為常見。

2.1 螺栓球優(yōu)缺點
螺栓球優(yōu)點:

1 ) 螺栓球節(jié)點的結構體系,其構造形式與力學假定相符,能有效減少誤差。

2) 施工相對其他節(jié)點相對靈活,可以散裝和整體安裝。

3) 質量較輕,便于運輸。螺栓球缺點: 

1 ) 設計需要考慮桿件角度,角度不好螺栓球很大。

2) 需要各個配件的精度高,現(xiàn)場安裝難度大。

2.2 高強度螺栓
高強度螺栓是相對于普通螺栓的一種螺栓。高強度螺栓由高強度鋼制造的,多用于鋼軌、橋梁及超高壓設備

 

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的連接。根據(jù)受力特點可分為承壓型和摩擦性兩種。但是,與普通的螺栓相比,高強螺栓可以比普通螺栓承受更高的強度。高強螺栓通常選用高強度低合金鋼和高溫合金制造。熱處理是采用冷熱方法控制相變,賦予高強度螺栓極限服役性能的技術。近年來,國內外研發(fā)出了一系列耐延遲斷裂性能優(yōu)良的高強度螺栓鋼,耐延遲斷裂性能大幅度提高 [2]。

2.3 螺栓球節(jié)點的工作機理
只有充分了解到螺栓球節(jié)點的工作機理我們才能更加充分的理解其半剛性的原因。螺栓球節(jié)點通常由螺栓球、螺栓桿、錐頭和套筒組成。

螺栓球節(jié)點受力時的工作機理比較復雜,通常如下:當拉力作用在錐頭的時,會導致錐頭與套筒互相分離, 此時它們不參與受力,而螺栓桿與錐頭互相緊靠,會一同受力。當錐頭受壓時,此時套筒和錐頭會同時受力, 而螺栓桿和錐頭不參與受力。當彎矩作用于錐頭的時,由于實體球、螺栓桿、錐頭和套筒有部分互相緊靠,有部分區(qū)域分離,方向難以把握,這時候依據(jù)彎矩方向而定。

 

3 鑄鋼節(jié)點
在復雜的空間結構中,由于節(jié)點處支管太多,如果用常規(guī)節(jié)點會導致大量焊縫密集交疊,會影響正常的施焊, 從而會導致節(jié)點的工作性能降低,而采用鑄鋼節(jié)點會使重疊焊接引起的應力集中大大減少。由于鑄鋼節(jié)點可以鑄成空間任意形狀,這樣使任意形狀的建筑造型都可以成為現(xiàn)實。通常在節(jié)點局部高應力區(qū)采用圓形倒角和圓滑截面, 使節(jié)點的應力分布更加的合理,另外鑄鋼材質具有較好的塑形、韌性和可焊性 [3-4],因此在工程上得到了廣泛的應用。

3.1 鑄鋼節(jié)點的特性
在建筑鋼結構中, 節(jié)點形式很多, 例如焊接空心球節(jié)點、螺栓球節(jié)點、相貫節(jié)點、焊板鋼板節(jié)點等。各個節(jié)點都有各自的特點,鑄鋼節(jié)點的主要特性為:

鑄鋼節(jié)點對節(jié)點位置、尺寸、形狀的限制比較小,因此應用十分的廣泛。不但能用于支座節(jié)點,還可以用于結構中部節(jié)點。

相對在現(xiàn)場焊接的節(jié)點來說,由于鑄鋼節(jié)點是在廠內整體澆筑,因此可以使焊縫引起的應力集中大大減少。

3.2 鑄鋼節(jié)點的設計
1 ) 鑄鋼節(jié)點的可焊性要強。

2) 節(jié)點肢桿和桁架桿件間應為對接焊縫,肢桿的端面應做成適當坡口。

3) 要進行節(jié)點分析和優(yōu)化設計,同時保證一定的度。

3.3 鑄鋼節(jié)點的焊接
為了確保焊接的質量,要嚴格控制鑄鋼材中 C 、S 、P 的含量,而且對焊條的選材、焊接工藝都要進行嚴格審核 [5]。焊接前要用加熱板對焊縫進行預熱, 加熱至 100℃, 停止加熱 15 分鐘, 以保證構件內外溫度盡量接近, 然后用手工電弧焊打底,結束后要進行冷卻措施。

 

4 展望
近年來空間結構在國內外得到了很大的發(fā)展,空間結構節(jié)點的形式也日趨多樣。在未來空間結構節(jié)點的設計中,以下幾點問題還需。

( 1 )要對螺栓球和焊接球同時使用時的破壞機理進一步的研究。要提高螺栓球節(jié)點中螺栓的度,避免結構發(fā)生脆性破壞。

( 2 )由于空間結構的鑄鋼節(jié)點與傳統(tǒng)工業(yè)中對鑄鋼件的性能要求、質量控制等方面存在很大的不同,所以要加強對構件受力性能影響、壁厚對鑄鋼設計強度影響等方面的研究
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