第1章：車載智能終端（VST）行業(yè)界定及發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 車載智能終端行業(yè)界定及統(tǒng)計說明
1.1.1 汽車電子的界定
（1）汽車電子的定義
（2）汽車電子產品的分類
1.1.2 車載智能終端的界定
（1）車載智能終端的定義
（2）車載智能終端的組成結構要求
（3）車載智能終端應當具備的功能
（4）車載智能終端的產品類型
1.1.3 車載智能終端的需求邏輯
（1）車載智能終端在汽車生態(tài)體系中的地位
（2）汽車創(chuàng)新的關鍵在汽車電子系統(tǒng)
（3）車載智能終端是汽車電子系統(tǒng)的組成部分
（4）汽車智能化及網聯(lián)化發(fā)展趨勢對車載智能終端的需求影響
1.1.4 本報告行業(yè)研究范圍的界定說明
1.1.5 本行業(yè)關聯(lián)國民經濟行業(yè)分類
1.1.6 本報告的數據來源及統(tǒng)計標準說明
1.2 中國車載智能終端行業(yè)政策環(huán)境
1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機構介紹
1.2.2 行業(yè)標準體系建設現狀
（1）標準體系建設
（2）現行標準匯總
（3）即將實施標準
（4）重點標準
1.2.3 行業(yè)發(fā)展相關政策規(guī)劃匯總及
（1）行業(yè)發(fā)展相關政策匯總
（2）行業(yè)發(fā)展相關規(guī)劃匯總
1.2.4 行業(yè)重點政策規(guī)劃
1.2.5 政策環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 中國車載智能終端行業(yè)經濟環(huán)境
1.3.1 宏觀經濟發(fā)展現狀
1.3.2 宏觀經濟發(fā)展展望
1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經濟相關性分析
1.4 中國車載智能終端行業(yè)社會環(huán)境
1.4.1 中國人口規(guī)模及結構
1.4.2 中國城鎮(zhèn)化水平變化
1.4.3 中國居民收入水平及結構
1.4.4 中國居民消費支出水平及結構演變
1.4.5 中國消費新趨勢
1.4.6 社會環(huán)境變化對行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.5 中國車載智能終端行業(yè)技術環(huán)境
1.5.1 汽車智能化及網聯(lián)化發(fā)展技術需求
1.5.2 車載智能終端關鍵技術分析
1.5.3 車載智能終端技術創(chuàng)新動態(tài)
1.5.4 車載智能終端專利申請及公開情況
1.5.5 車載智能終端技術創(chuàng)新趨勢
1.5.6 技術環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
第2章：全球車載智能終端（VST）行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測
2.1 全球汽車制造行業(yè)發(fā)展現狀及智能化、網聯(lián)化發(fā)展趨勢
2.1.1 全球汽車制造行業(yè)發(fā)展現狀
（1）全球汽車產量及區(qū)域分布
（2）全球汽車銷量及區(qū)域分布
2.1.2 全球智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展概況
2.1.3 全球智能網聯(lián)汽車標準體系建設
2.2 全球車載智能終端行業(yè)發(fā)展現狀及市場規(guī)模測算
2.2.1 全球智能網聯(lián)汽車市場規(guī)模分析
2.2.2 全球車載智能終端行業(yè)市場規(guī)模測算
2.3 全球車載智能終端行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點區(qū)域市場研究
2.3.1 全球車載智能終端行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
（1）全球智能網聯(lián)汽區(qū)域發(fā)進程
（2）全球車載智能終端行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
2.3.2 重點區(qū)域車載智能終端行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國車載智能終端行業(yè)
（2）日本車載智能終端行業(yè)
（3）歐洲車載智能終端行業(yè)
2.4 全球車載智能終端行業(yè)市場競爭格局及代表性企業(yè)案例
2.4.1 全球車載智能終端行業(yè)市場競爭狀況
2.4.2 全球車載智能終端企業(yè)兼并重組狀況
2.4.3 全球車載智能終端行業(yè)代表性企業(yè)布局案例
（1）恩智浦
（2）三星
（3）索尼
（4）博世
（5）Decawave
2.5 全球車載智能終端行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景預測
2.5.1 全球車載智能終端行業(yè)發(fā)展趨勢預判
2.5.2 全球車載智能終端行業(yè)市場前景預測
第3章：中國車載智能終端（VST）行業(yè)發(fā)展現狀與市場痛點分析
3.1 中國車載智能終端行業(yè)發(fā)展歷程及市場特征
3.1.1 中國車載智能終端行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 中國車載智能終端市場發(fā)展特征
3.2 中國車載智能終端所屬行業(yè)進出口狀況分析
3.2.1 中國車載智能終端行業(yè)進出口概況
3.2.2 中國車載智能終端行業(yè)進口狀況
（1）行業(yè)進口規(guī)模
（2）行業(yè)進口價格水平
（3）行業(yè)進口產品結構
（4）行業(yè)主要進口來源地
（5）行業(yè)進口趨勢及前景
3.2.3 中國車載智能終端行業(yè)出口狀況
（1）行業(yè)出口規(guī)模
（2）行業(yè)出口價格水平
（3）行業(yè)出口產品結構
（4）行業(yè)主要出口來源地
（5）行業(yè)出口趨勢及前景
3.3 中國車載智能終端行業(yè)市場供給狀況
3.3.1 中國車載智能終端行業(yè)參與者類型及規(guī)模
3.3.2 中國車載智能終端行業(yè)各類參與者進場方式
3.4 中國車載智能終端行業(yè)市場需求空間
3.4.1 中國交通運輸車輛供需規(guī)模
3.4.2 中國交通運輸車輛保有量
3.4.3 不同類型車輛對于車載智能終端的需求分析
3.4.4 中國智能網聯(lián)汽車發(fā)展進程
3.4.5 中國智能網聯(lián)汽車道路測試情況
（1）智能網聯(lián)汽車道路測試的重要性
（2）我國智能網聯(lián)汽車道路測試發(fā)展現狀
3.4.6 中國智能網聯(lián)汽車滲透率
3.4.7 中國智能網聯(lián)汽車市場銷量
3.5 中國車載智能終端的需求量
3.6 中國車載智能終端行業(yè)價格水平及走勢
3.7 中國車載智能終端行業(yè)市場規(guī)模測算
3.8 中國車載智能終端行業(yè)市場痛點分析
第4章：中國車載智能終端（VST）行業(yè)競爭狀態(tài)及市場格局分析
4.1 中國車載智能終端行業(yè)市場進入與退出壁壘
4.2 中國車載智能終端行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
4.2.1 中國車載智能終端行業(yè)投融資發(fā)展狀況
（1）行業(yè)資金來源
（2）投融資主體
（3）投融資方式
（4）投融資事件匯總
（5）投融資信息匯總
（6）投融資趨勢預測
4.2.2 中國車載智能終端行業(yè)兼并與重組狀況
（1）兼并與重組事件匯總
（2）兼并與重組動因分析
（3）兼并與重組案例分析
（4）兼并與重組趨勢預判
4.3 中國車載智能終端行業(yè)市場格局及集中度分析
4.3.1 中國車載智能終端行業(yè)市場競爭格局
4.3.2 中國車載智能終端行業(yè)市場集中度分析
4.4 中國車載智能終端行業(yè)波特五力模型分析
4.4.1 上游議價能力分析
4.4.2 下游議價能力分析
4.4.3 行業(yè)內企業(yè)競爭分析
4.4.4 替代品威脅分析
4.4.5 潛在進入者分析
4.4.6 行業(yè)市場競爭總結
4.5 中國車載智能終端行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點區(qū)域市場解析
4.5.1 中國車載智能終端行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
4.5.2 中國車載智能終端行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展
4.6 中國智能終端行業(yè)細分市場格局分析
4.7 中國車載智能終端行業(yè)國際競爭力分析
第5章：中國車載智能終端（VST）產業(yè)鏈梳理及全景深度解析
5.1 車載智能終端產業(yè)鏈梳理及占車輛總成本比重
5.1.1 車載智能終端產業(yè)鏈結構及生態(tài)體系
5.1.2 車載智能終端在車輛總成本中的占比
5.2 中國車載智能終端行業(yè)上游供應市場解析
5.2.1 汽車芯片
5.2.2 車載傳感器
5.2.3 車載顯示屏
5.2.4 通信模組
5.3 車載智能終端行業(yè)中游細分產品市場解析
5.3.1 T-BOX市場分析
（1）產品概述
（2）產品市場供給狀況
（3）產品供應商及競爭狀況
（4）產品市場需求規(guī)模
（5）產品發(fā)展趨勢
（6）產品需求潛力
5.3.2 OBD
（1）產品概述
（2）產品市場供給狀況
（3）產品供應商及競爭狀況
（4）產品市場需求狀況
（5）產品發(fā)展趨勢
（6）產品需求潛力
5.3.3 智能云鏡
（1）產品概述
（2）產品市場供給狀況
（3）產品供應商及競爭狀況
（4）產品市場需求狀況
（5）產品發(fā)展趨勢
（6）產品需求潛力
5.3.4 遠程定位監(jiān)控終端
（1）產品概述
（2）產品市場供給狀況
（3）產品供應商及競爭狀況
（4）產品市場需求狀況
（5）產品發(fā)展趨勢
（6）產品需求潛力
5.3.5 行駛記錄儀
（1）產品概述
（2）產品市場供給狀況
（3）產品供應商及競爭狀況
（4）產品市場需求狀況
（5）產品發(fā)展趨勢
（6）產品需求潛力
5.3.6 車載導航（HUD）
（1）產品概述
（2）產品市場供給狀況
（3）產品供應商及競爭狀況
（4）產品市場需求狀況
（5）產品發(fā)展趨勢
（6）產品需求潛力
5.3.7 其他車載終端
5.4 中國車載智能終端行業(yè)商業(yè)模式及發(fā)展趨勢分析
5.5 中國汽車行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢分析
5.5.1 中國汽車行業(yè)市場前景
（1）汽車行業(yè)
（2）新能源汽車
（3）智能汽車
（4）自動駕駛
5.5.2 中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢概述
5.5.3 不同發(fā)展趨勢背景下的車載智能終端行業(yè)市場機遇分析
第6章：中國車載智能終端（VST）行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例研究
6.1 中國車載智能終端行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對比
6.2 中國車載智能終端行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例
6.2.1 華為技術有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經營效益
（3）企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網絡
（4）企業(yè)車載智能終端業(yè)務布局
（5）企業(yè)發(fā)展車載智能終端業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
6.2.2 啟明信息技術股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經營效益
（3）企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網絡
（4）企業(yè)車載智能終端行業(yè)業(yè)務布局
（5）企業(yè)發(fā)展車載智能終端行業(yè)業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
6.2.3 慧翰微電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經營效益
（3）企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網絡
（4）企業(yè)車載智能終端業(yè)務布局
（5）企業(yè)發(fā)展車載智能終端業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
6.2.4 深圳市索菱實業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經營效益
（3）企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網絡
（4）企業(yè)車載智能終端業(yè)務布局
（5）企業(yè)發(fā)展車載智能終端業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
6.2.5 高新興科技集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經營效益
（3）企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網絡
（4）企業(yè)車載智能終端業(yè)務布局
（5）企業(yè)發(fā)展車載智能終端業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
6.2.6 廣州通達汽車電氣股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經營效益
（3）企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網絡
（4）企業(yè)車載智能終端業(yè)務布局
（5）企業(yè)發(fā)展車載智能終端業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
6.2.7 杭州鴻泉物聯(lián)網技術股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經營效益
（3）企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網絡
（4）企業(yè)車載智能終端業(yè)務布局
（5）企業(yè)發(fā)展車載智能終端業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
6.2.8 天澤信息產業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經營效益
（3）企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網絡
（4）企業(yè)車載智能終端業(yè)務布局
（5）企業(yè)發(fā)展車載智能終端業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
6.2.9 斯?jié)櫶炖剩ū本┛萍加邢薰?/p>
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經營效益
（3）企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網絡
（4）企業(yè)車載智能終端業(yè)務布局
（5）企業(yè)發(fā)展車載智能終端業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
6.2.10 深圳市國脈暢行科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經營效益
（3）企業(yè)整體業(yè)務架構及銷售網絡
（4）企業(yè)車載智能終端業(yè)務布局
（5）企業(yè)發(fā)展車載智能終端業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
第7章：中國車載智能終端（VST）行業(yè)市場前瞻及投資策略建議
7.1 中國車載智能終端行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
7.1.1 行業(yè)發(fā)展現狀總結
7.1.2 行業(yè)影響因素總結
7.1.3 行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
7.2 中國車載智能終端行業(yè)發(fā)展前景預測
7.3 中國車載智能終端行業(yè)發(fā)展趨勢預判
7.4 中國車載智能終端行業(yè)投資風險預警與防范策略
7.4.1 中國車載智能終端行業(yè)投資風險預警
7.4.2 中國車載智能終端投資風險防范策略
7.5 中國車載智能終端行業(yè)投資價值評估
7.6 中國車載智能終端行業(yè)投資機會分析
7.7 中國車載智能終端行業(yè)投資策略與建議
7.8 中國車載智能終端行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議（BY ）
圖表目錄
圖表1：汽車電子系統(tǒng)結構圖
圖表2：汽車電子產品的分類表
圖表3：本報告車載智能終端行業(yè)研究范圍界定
圖表4：《國民經濟行業(yè)分類（GB/T 4754-2017）》中車載智能終端行業(yè)所歸屬類別
圖表5：本報告的主要數據來源及統(tǒng)計標準說明
圖表6：2023年車載智能終端行業(yè)標準匯總
圖表7：2023年車載智能終端行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表8：2023年車載智能終端行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表9：2017-2023年中國大陸人口數量情況（單位：億人）
圖表10：2017-2023年我國城鄉(xiāng)人口比重情況（單位：%）
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