隨著國家對于基礎(chǔ)設(shè)施的大力投入，全國交通網(wǎng)絡(luò)的進一步擴張，促進了與之相關(guān)的led道路燈行業(yè)的發(fā)展。而由于led道路燈具有傳統(tǒng)高壓鈉燈無法比擬的優(yōu)勢，在道路照明尤其是在高速公路照明中應(yīng)用的越來越多?？梢钥吹降氖切陆ǖ母咚俟坊旧隙荚诓捎肔ED做為路燈照明的光源，而之前在使用中的高壓鈉燈路燈也在逐步被led道路燈所替換中。國家政策也在大力支持這些項目，同時對于led道路燈行業(yè)也做了很大的補貼，所以后期應(yīng)用將越來越廣泛。
一般認為led道路燈不能大規(guī)模替換的主要原因包括兩個方面，一是led道路燈本身的質(zhì)量，一是led道路燈的成本。led道路燈當(dāng)前質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在總光通量、光效、光衰、散熱、色溫、配光、穩(wěn)定性、一致性、驅(qū)動電源及其他配件質(zhì)量壽命等。led道路燈的成本問題表現(xiàn)在與傳統(tǒng)路燈相比有幾倍至幾十倍的差距。而led道路燈當(dāng)前做大的優(yōu)點是節(jié)能、理論壽命長、環(huán)保，在全世界都提倡綠色環(huán)保的今天顯得十分耀眼，得到了政府和行業(yè)的支持。
然而隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，技術(shù)也在不斷的革新，盡管led道路燈本身所具有的優(yōu)越性已經(jīng)被大家所認可，但是新的需求又逐漸出現(xiàn)了?！肮庵灰盏叫枰盏降牡胤骄蛪蛄??！痹谠S多行業(yè)內(nèi)人士看來，只有這樣才不會有光的污染和浪費?！暗侨绻車h(huán)境很亮，或是周圍沒有人，它發(fā)射出來的光就會降低，以達到環(huán)保目的;如果外界很黑，或有人經(jīng)過時，尤其是午夜的時候，燈就會變得更明亮?！边@是一種的新的能夠進一步讓led道路燈發(fā)揮它優(yōu)勢的一種考慮。
led道路燈亟待新的技術(shù)的完善是針對現(xiàn)有人工操作的開關(guān)路燈模式存在一定弊端。比如，人工控制開關(guān)路燈的時間設(shè)置是固定的，由于季節(jié)更換、晝夜交替、陰天霧雨等因素造成每天的開關(guān)燈時間、亮暗程度不一；且設(shè)備也易出現(xiàn)跳閘、燈具損耗大等現(xiàn)象，不能保證及時修理和更換損壞的燈具。假如通過智能管理平臺，只需要一臺電腦，點點鼠標，就能精細化控制每一盞路燈，實現(xiàn)靈活的開與關(guān)、調(diào)光，故障預(yù)警，在保證照明質(zhì)量的同時，{zd0}限度地節(jié)約能源。這樣就從另外一種程度上真正實現(xiàn)了節(jié)能和環(huán)保的目的。
我們欣喜的看到了戶外路燈行業(yè)目前的發(fā)展所帶來的一些變化，從傳統(tǒng)的高壓鈉燈，到led道路燈，再到太陽能led道路燈，再到智能太陽能led道路燈，智能化最終將成為路燈行業(yè)發(fā)展的一種趨勢，作為生產(chǎn)led道路燈的廠家品華堅信，在未來的5到10年必定是智能化路燈產(chǎn)品系統(tǒng)競爭的時代，加強公司的技術(shù)研發(fā)投入，增強技術(shù)團隊的能力將成為企業(yè)在智能化的競爭中的著必要因素。