礦用刮板輸送機(jī)是由機(jī)頭、中間部分、機(jī)尾、刮板鏈和附屬裝置（擋煤板、鏟煤板等）組成。
礦用刮板輸送機(jī)中間部分由過(guò)渡槽和多節(jié)中部槽連接而成，機(jī)槽由鋼板隔成上、下槽，槽內(nèi)裝刮板鏈。機(jī)尾由機(jī)尾架、回轉(zhuǎn)滾筒或回轉(zhuǎn)鏈輪組成，與機(jī)頭一樣也有驅(qū)動(dòng)裝置。刮板鏈由鏈子和一定間隔距離的刮板組成。圍繞機(jī)頭、機(jī)尾形成閉合環(huán)。輸送機(jī)工作時(shí)，槽上的物料被刮板鏈帶動(dòng)的刮板推移到機(jī)頭卸載。刮板鏈有單鏈、雙鏈和三鏈。早期使用板片鏈和模鍛鏈，現(xiàn)使用高強(qiáng)度合金鋼焊接的圓環(huán)鏈。早期的中部槽用薄鋼板壓制；現(xiàn)在的重型中部槽用錳鋼軋制的槽幫鋼與錳鋼板焊接制成，并采用多種耐磨措施。生產(chǎn)的重型中部槽過(guò)煤量可達(dá)百萬(wàn)噸。驅(qū)動(dòng)裝置多用電動(dòng)機(jī)，少數(shù)用液壓馬達(dá)。前者在電動(dòng)機(jī)和減速器間采用限止力矩型（安全型）液力耦合器，以改善傳動(dòng)特性和提高安全性。目前各國(guó)都在研究增大刮板輸送機(jī)起動(dòng)力矩的措施，以解決滿載起動(dòng)困難的問(wèn)題。
礦用刮板輸送機(jī)的鋼絲繩牽引和鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，運(yùn)輸能力大，適合大中型礦井上山、下山、斜井提升和長(zhǎng)距離水平等主要運(yùn)輸。礦用刮板輸送機(jī)以鋼絲繩作為牽引機(jī)構(gòu)，輸送帶作為承載部分，機(jī)身結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，輸送帶無(wú)跑偏問(wèn)題，能量消耗較少，可以運(yùn)送人員；但機(jī)頭、機(jī)尾結(jié)構(gòu)復(fù)雜，長(zhǎng)度大，在井下使用要增加硐室開(kāi)拓量，鋼絲繩壽命較短，維修工作量較大。礦用刮板輸送機(jī)采用難燃膠帶或塑料帶，使用塑料帶應(yīng)有防止靜電火花的措施。
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