中山新農(nóng)村太陽能路燈哪家好？城市的擴大，路燈數(shù)量和服務區(qū)域的增加，使維修人員工作量大增，在不增加人員情況下，必須要不斷通過改進 、更新維修裝備，提高工作效率，而新農(nóng)村太陽能路燈則是一款可以省時省力節(jié)能的燈具。

      中國現(xiàn)有城鄉(xiāng)新農(nóng)村太陽能路燈總數(shù)，大約在2億盞，并以每年20%的速度增長，假如這2億盞400瓦或250瓦高壓鈉燈全部改成150瓦或100瓦風光互補LED路燈，并且每盞路燈每天工作12小時，在1年內(nèi)將節(jié)約1500億度電。而三峽水電站在2010年的發(fā)電總量為840億度電。因此把全國2億盞路燈全部改為風光互補路燈后，所節(jié)省的電量相當于1.8個三峽水電站2010年的全年發(fā)電量。

      在2009年的國務院常務會上，半導體照明被列入擴大內(nèi)需的舉措。2009年4月28日，科技部批準21個城市為"十城萬盞"半導體照明應用工程試點。通過"十城萬盞"示范工程，推進LED照明技術(shù)的應用，實現(xiàn)經(jīng)濟增長的目標。      截止2007年底，城市道路照明的路燈總數(shù)達1395萬盞，并以年均10%至20%的速度遞增。因此，城市道路照明的節(jié)電市場不容忽視。

     中山美綠新農(nóng)村太陽能路燈質(zhì)量好，新農(nóng)村太陽能路燈的整體外觀給人的感覺sqyz，太陽能路燈的出現(xiàn)在新農(nóng)村道路建設(shè)上發(fā)揮著重要的作用,既照亮了鄉(xiāng)村的道路又節(jié)能。太陽能路燈有其特殊性,需要確保系統(tǒng)工作的穩(wěn)定與可靠,所以在設(shè)計時需要特別注意。

   那么，農(nóng)村太陽能路燈的設(shè)計原理是什么?

      1、太陽能路燈控制器

      控制器是整個太陽能路燈系統(tǒng)中充當管理者的關(guān)鍵部件，它的{zd0}功能是對蓄電池進行全面的管理，好的控制器應當根據(jù)蓄電池的特性，設(shè)定各個關(guān)鍵參數(shù)點，比如蓄電池的過充點、過放點，恢復連接點及SOC放電控制等。在選擇太陽能路燈控制器時，特別需要注意控制器恢復連接點參數(shù)，由于蓄電池有電壓自恢復特性，當蓄電池處于過放電狀態(tài)時，控制器切斷負載，隨后蓄電池電壓恢復，如果有些控制器各參數(shù)點設(shè)置不當，則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命。

      2、太陽電池組件

       太陽電池組件的電壓會隨著溫度的升高而降低，由于高溫的影響，電池組件的電壓損失約2V，而充電過程控制器上的二極管壓降0.7V，所以選擇工作電壓為18V的組件。由于太陽能路燈的特殊性，太陽能電池板一般安裝在燈桿上，對于路燈桿而言，一般都是5米以上，重心較高，而且大部分太陽電池板都是懸掛式，為增強整套設(shè)備的抗風力，一般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。

      3、光源的選擇

      光源的選型對于太陽能路燈來說是最關(guān)鍵的一步，目前針對太陽能路燈專用的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見的光源有直流節(jié)能燈、高頻無極燈、低壓鈉燈和LED光源。

      4、蓄電池(組)

      在選擇蓄電池時，須要考慮放電率對蓄電池容量的影響，溫度對蓄電池容量的影響，放電深度對蓄電池容量的影響等幾個方面。所以一定要選用深循環(huán)的太陽能專用蓄電池。蓄電池在進行并聯(lián)連接時，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過4組。

      總之，影響太陽能路燈性能的因素很多，不一一贅述，一些人在設(shè)計太陽能路燈系統(tǒng)時往往把日照時間看作太陽能峰值時數(shù)，其實這是不正確的，這樣設(shè)計的結(jié)果會導致整個系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。只有掌握了使用地的詳細氣象資源及使用條件，再結(jié)合實際經(jīng)驗，優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計，才能確保太陽能路燈能正常工作。

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