25小時在線 158-8973同步7035 可微可電美國英特爾公司和艾亞實驗室將teraphy硅基光學輸入/輸出芯粒集成到現場可編程門陣列中，將光信號傳輸元件封裝至芯片內部，標志著封裝內光互連技術取得突破性進展。集成方案是：將teraphy芯粒與現場可編程門陣列“接口數據總線”接口的24個通道相連接，利用“嵌入式多芯片互連橋接”技術將二者封裝在一起，構建封裝內集成光學元件的多芯片模塊。與電互連相比，光互連帶寬密度提高1000倍，功耗降低至1/10。該技術有望實現100太比特/秒的數據傳輸速率，大幅提升封裝內芯片間的數據傳輸能力，滿足裝備大數據處理需求。
二、darpa三維系統(tǒng)芯片進入產業(yè)化階段
2020年8月，darpa三維系統(tǒng)芯片開始從實驗室成果轉向產業(yè)化。產業(yè)化階段，darpa將在天水公司200毫米晶圓碳基芯片生產線上，應用碳 管晶體管三維系統(tǒng)芯片制造工藝， 改進芯片品質，提升芯片良率，化芯片性能，提高邏輯功能密度。三維系統(tǒng)芯片集邏輯運算、數據存儲功能于一身，可實現高帶寬數據傳輸，提高計算性能，降低運行功耗，將大幅加速人工智能算法和計算，對美國鞏固勢意義重大。
三、美國開發(fā)出高靈敏芯片級激光陀螺儀
2020年3月，美國加州理工學院研發(fā)出高靈敏度芯片級激光陀螺儀，靈敏度比其他芯片級陀螺儀高數十至上百倍。該陀螺儀碟形布里淵諧振腔由---q值超過1億的硅基二氧化硅制成，自由光譜諧振值1.808吉赫。測試表明，芯片級激光陀螺儀具有高靈敏、高集成性、高魯棒性、強抗沖擊性等特點，在微型、可穿戴設備及其他---平臺上具有廣闊應用前景。
四、美國開發(fā)出基于憶阻器陣列的三維計算電路
2020年5月，美空軍研究實驗室與馬薩諸塞大---合研發(fā)出一種三維計算電路。其由八層憶阻器陣列構成，采用了新的電路架構設計，可直接實現 神經網絡功能。八層憶阻器陣列由若干個彼此物理隔離的憶阻器行組構成，每個行組包含八層憶阻器，層與層呈階梯式交錯堆疊搭接，每個憶阻器僅與相鄰少量憶阻器共用電 ，減少了相關干擾，大幅 了“潛在通路”效應，有利于實現大規(guī)模憶阻器陣列集成。該三維計算電路計算速度和能效大幅提升，為人工神經網絡等計算技術，以及神經形態(tài)硬件設計提供了新的技術途徑。
單片機與單板機的聯系是：單片機加上i/o設備，例如鍵盤和顯示器，就成為單板機。單板機與單片機的區(qū)別在于：單板機是完整的微型計算機；而單片機只有微型計算機的主機，沒有輸入輸出（i/o）設備。其次，單板機的是微處理器；單片機的是微控制器。現在單片機成了微控制器的代稱。單片機的研制發(fā)展和51系列單片機回收東芝穩(wěn)壓管理IC 回收INFINEON封裝TO-220三極管回收silergy觸摸傳感器芯片回收fsc仙童路由器交換器芯片回收TOSHIBA傳感器芯片回收NXP隔離恒溫電源IC 回收安森美微控制器芯片回收瑞薩電池充電管理芯片回收ROHM傳感器芯片回收凌特SOP封裝IC 回收亞德諾ADAS處理器芯片回收VISHAY音頻IC 回收VISHAY封裝QFN進口芯片回收PARADE譜瑞集成電路芯片回收maxim/美信汽車電腦板芯片回收RENESAS網口IC芯片回收atheros降壓恒溫芯片回收HOLTEK合泰aurix芯片回收英飛凌封裝QFP芯片回收TAIYO/太誘電源管理IC 回收maxim/美信MOS管回收矽力杰開關電源IC 回收adi發(fā)動機管理芯片回收芯成封裝SOP20芯片回收beiling開關電源IC 回收GENESIS起源微進口IC 回收韋克威驅動IC 回收infineon汽車電腦板芯片回收億盟微音頻IC 回收東芝封裝TO-220三極管回收INFINEON微控制器芯片回收NXP驅動IC 回收ST意法計算機芯片回收艾瓦特微控制器芯片回收鑫華微創(chuàng)MCU電源IC 回收鑫華微創(chuàng)穩(wěn)壓器IC 回收ncs藍牙IC 回收飛思卡爾驅動IC 回收ATMLE汽車電腦板芯片回收kerostSOP封裝IC 回收威世網口IC芯片回收美滿進口新年份芯片回收TOSHIBA汽車主控芯片回收beiling進口新年份芯片回收silergyMOS管回收kerost汽車主控芯片回收PARADE譜瑞電源管理IC 回收TOSHIBA封裝sot23-5封裝芯片回收鑫華微創(chuàng)車充降壓IC 回收Marvell封裝QFP芯片回收SGMICRO圣邦微電源管理IC 回收NXP微控制器芯片